Ce să faci un pod prin care să treacă o mașină. Ce să fac? Intrarea în șantier printr-un șanț de drenaj

  • alee cu pietriș
  • Intrare monolitică
  • Zona auto

este o sarcină responsabilă, iar construirea unei intrări echipate corespunzător cu propriile mâini este deosebit de importantă în viața modernă. Lipsa unui acces puternic și stabil pentru transportul către teritoriu casă de țară sau dacha complică semnificativ viața suburbană: nu orice mașină poate conduce pe pământ pe vreme ploioasă.

Tipuri de zone pentru mașini: pietriș, beton, eco-cale, zăbrele de gazon.

Dispozitivul poate fi încredințat constructorilor profesioniști sau îl puteți face singur, după ce vă familiarizați mai întâi cu nuanțele acestui proces și achiziționați instrumentele și materialele necesare.

alee cu pietriș

Aceasta este cea mai bună opțiune dacă cursa este construită chiar de la început. Utilajele de construcții care intră într-o cabană de vară compactează un strat de sol acoperit cu pietriș. Pe măsură ce pietrișul se compactează, trebuie adăugat un nou strat. Acest tip de intrare într-o parcelă de grădină este una de bază, puteți pune plăci deasupra acestuia sau o umpleți cu beton. Metoda în vrac de organizare a intrării este deosebit de relevantă în perioada de construcție, când nu este posibilă restricționarea accesului la șantier în timpul întăririi materialelor de construcție. În timpul funcționării, zona de intrare nu va fi distrusă. Dezavantajele acestei opțiuni includ fragilitatea acesteia: stratul de pietriș trebuie actualizat în mod constant pe măsură ce pietrele sunt compactate și împrăștiate de-a lungul părților laterale ale site-ului.

Construcția intrării se organizează de obicei într-un șanț de scurgere destinat. Acolo se formează un șanț, pe fundul căruia este așezată o pernă de nisip și piatră zdrobită, iar deasupra este plasată o țeavă de diametru mare. Sinusurile sunt pline dens cu nisip și pietriș. Este important să compactați bine aceste materiale. Pentru a asigura în siguranță limitele șantierului, se recomandă să le umpleți cu beton. Pentru a face acest lucru, se formează un cadru din armătură și se umple cu beton monolit.

Instalarea unei alee cu pietriș va necesita următoarele materiale și instrumente:

  • pietriș (piatră zdrobită și nisip);
  • teava de azbociment sau beton armat cu diametrul corespunzator;
  • lopată;
  • lopată baionetă;
  • ciment;
  • armături metalice;
  • malaxor si burghiu pentru amestecarea betonului sau betoniera electrica.

Pietrișul poate fi înlocuit cu piatră zdrobită - un produs de zdrobire mai puțin costisitor piatra naturala. Experții recomandă îngrădirea zonei de intrare cu borduri de beton, care ușurează încărcăturile sezoniere pe șantier și, de asemenea, previn aruncarea prematură a pietrișului. Piatra zdrobită, ca și pietrișul, este o acoperire excelentă pentru zonele auto, servind drept drenaj și împiedicând formarea excesului de umiditate la suprafață. încă unul recomandare utila: Așezați un strat de geotextil pe fundul și pereții șanțului pentru a preveni tasarea, colmatarea și amestecarea materialelor utilizate pentru umplerea șanțului.

Reveniți la cuprins

Intrare monolitică

Construcție mai durabilă a unei căi de acces către o cabană de vară în comparație cu pietriș. Oferă o bază mai durabilă dintr-un material monolit - beton, turnat deasupra unui cadru metalic situat în jurul întregului perimetru al șantierului. Ca și în cazul precedent, construcția începe cu formarea unui șanț, așezarea țevii și umplerea șanțului cu nisip și piatră zdrobită. Cu toate acestea, spre deosebire de o alee de pietriș, o placă monolitică se formează pe întreaga suprafață și nu doar pe șanțul în sine. Un gard de beton este instalat de-a lungul marginilor plăcii pentru a preveni căderea pietrei zdrobite. Un cadru este realizat din armătură care întărește zona șanțului și întreaga zonă drive-in. Apoi amestecul de beton este amestecat și toată suprafața este turnată. În etapa finală, șantierul este nivelat folosind o șapă vibrantă.

O intrare monolitică în grădină capătă putere numai după 28 de zile, timp în care utilizarea amplasamentului trebuie menținută la minimum, altfel există o mare probabilitate de fisuri și deformare a structurii.

16.03.2016 17:13


De asemenea, este necesar să udați periodic suprafața cu apă, acoperind-o cu polietilenă groasă până când se usucă complet. Construcția unei intrări monolitice va necesita aceleași materiale și unelte ca și una din pietriș, dar va fi nevoie de mai mult ciment și armătură de câteva ori. Structura monolitică a intrării în parcela dacha prevede o pantă ușoară de la parcelă la zona înconjurătoare. Datorită acestui aranjament, cabana de vară va fi protejată de acumularea de umiditate în exces. Acest articol vă va spune de unde să începeți dacă vă decideți faceți o intrare în site printr-un șanț cu propriile mâini . Mai devreme v-am spus că unul dintre parametrii principali este lățimea, accesul la amplasament printr-un șanț ar trebui să fie convenabil pentru intrarea și ieșirea din orice vehicul pe care îl utilizați. Nu uitați de dimensiunile vehiculelor speciale de transport, precum și de vehiculele de salvare și de urgență. Optimal aici... După ce ați determinat lățimea, trebuie să selectați locația acesteia. Pentru a face acest lucru, trebuie să știți unde și în ce loc vă veți construi casa, baia, garajul sau alte structuri. Nu va fi de prisos să indicați dimensiunile geometrice ale site-ului dvs., ale clădirilor, precum și ale teritoriului liber. Prin urmare, înainte de orice construcție, desenați (schematic) un plan general ( Fig.1 ) din pământul tău. Scara recomandată (M) pentru o astfel de schiță este 1:100, adică. 1 cm înseamnă 1 metru. După ce aplicați cele de mai sus pe schiță, veți vedea singuri locul rațional unde este mai bine să plasați intrarea în șantier prin șanț. Nu recomandam daca casa este situata aproape de drum, faceți-o vizavi de partea centrală a casei, cu alte cuvinte, nu împingeți aleea în casă, deoarece aceasta va consuma suprafața utilă a teritoriului liber, iar manevrarea mașinilor va fi dificilă.

Intrarea în șantier printr-un șanț , nu ar trebui să creeze un model de drenaj fără margini pentru apele subterane, drenaj sau apele uzate într-un șanț, prin urmare trebuie să așezăm o conductă sub prisma în vrac (baza alee). Dimensiunea (diametrul) conductei utilizate poate varia. Se recomandă utilizarea unui diametru de cel puțin 1/3 din înălțimea șanțului. De exemplu, înălțimea unui șanț este de 1,5 metri. Diametrul minim al conductei trebuie să fie de cel puțin 1,5 * 0,3 = 0,5 m sau 500 mm. Vom folosi restul de 2/3 din înălțime pentru umplere și compactare. bază de piatră zdrobită ( Fig.2 ). Înainte de a instala conducta, considerăm că este necesar să tăiem stratul de vegetație de sub ea, precum și sub întreaga zonă a prismei. Începeți tăierea cu un metru înainte și terminați cu un metru după lungimea conductei. Adâncimea de tăiere trebuie să fie de aproximativ 100 mm. Așezăm geotextile pe stratul tăiat (o altă denumire pentru acest material de construcție este Dornit). Densitatea geotextilului trebuie să fie astfel încât materialul să nu se rupă la compactarea bazei de piatră zdrobită. Așezarea se face suprapunând ( Fig.3 ) 150-200 mm în 2 (două) straturi. (la două
stratul este utilizat atunci când utilizați o conductă cu drenaj ca conductă găuri ). Când lucrările de mai sus sunt finalizate și conducta este așezată
Acoperiți șanțul cu stratul superior de geotextil (înveliți țeava). Această lucrare se aplică numai conductelor cu orificii de drenaj. În acest caz, geotextilele funcționează ca un filtru care împiedică înfundarea orificiilor de drenaj.

La intrarea în șantier printr-un șanț a fost durabil la umplerea șanțului, materialul de piatră zdrobită este compactat mecanic. Compactarea se efectuează la fiecare 30 cm din stratul umplut, folosind plăci vibrante sau picioare vibrante. Pentru cel mai bun rezultat, sinusurile fiecărui strat pot fi umplute cu un amestec de ciment-nisip de grad M 250-350 sau ciment Portland grad M 400-500, după care suprafața nu este udată abundent. Dacă nu betonați suprafața bazei de piatră spartă, vă recomandăm să tratați panta dreapta și stânga a prismei cu amestecuri uscate. În acest fel veți proteja integritatea pantelor prismelor de precipitații și schimbări de temperatură. După finalizarea lucrărilor, puteți face un test de conducere în zonă prin șanț. Lucrarea poate fi considerată finalizată dacă roțile mașinii nu se blochează în baza de piatră zdrobită. Este de remarcat faptul că, dacă utilizați accesul la șantier printr-un șanț din piatră zdrobită pentru vehicule grele, va trebui să adăugați periodic piatră zdrobită în zonele de tasare.

"SK Megalodon" gata pentru tine, faceți o intrare în șantier printr-un șanț .

AFLĂ MAI MULTE:


Există un pârâu care curge chiar în mijlocul site-ului nostru. (în afară de un alt corp de apă). Mai exact, apare dupa ploile abundente, care sunt oaspeti frecventi vara, si scoate apa de topire primavara.

Ca o brazdă urâtă, ne-a împiedicat să creăm un aspect frumos grădinii noastre, așa că am decis să o îmbunătățim. Au căptușit albia râului cu pietricele mari, au plantat flori perene și au decis să creeze un pod peste el ca o atingere finală. Planificat, gata!

Cert este că de-a lungul potecii care se îndreaptă adânc în șantier transportăm în mod regulat gunoi de grajd, turbă și diverse articole de amenajare a teritoriului. Și prin urmare, a face un pod obișnuit din scânduri înseamnă a-l repara în fiecare an.

În plus, fluxul de izvor este destul de puternic și poate distruge cu ușurință o structură fragilă, așa că am decis să facem o bază de beton pentru cărările noastre.

Pentru a face acest lucru, au prelevat probe de sol, au turnat o pernă de nisip și au făcut cofraje din resturile scândurilor tivite care au rămas pe șantier după construcția principală.

Din fericire, acum există șuruburi autofiletante pentru lemn, totul a fost făcut cu grijă, rapid și eficient.

Dispozitiv de intrare pe site prin şanţ de scurgere- aceasta este sarcina inițială cu care se confruntă proprietarul care a achiziționat un teren de țară. Un alt serviciu frecvent comandat este organizarea unui site, ca prelungire a intrării, pentru parcarea mașinilor. Încredințând construirea intrării în șantier unor profesioniști, economisești timp și bani. Ne ocupăm de toată organizarea lucrărilor la construcția intrării în șantier!

Intrarea pe site: eficient și rapid

Facem intrări în șantier cu lățime de 5, 6 și 7,5 metri. Organizarea intrării printr-un șanț de drenaj include următorii pași:

  • curățarea fundului șanțului;
  • umplerea pernei cu piatră zdrobită;
  • pozarea betonului armat sau teava de plastic;
  • umplerea conductei cu piatră zdrobită;
  • așezarea geotextilelor;
  • montaj de cofraje pentru ziduri de sprijin;
  • armarea zidurilor de sprijin;
  • turnarea betonului pentru pereți de sprijin;
  • Spațiul dintre pereții de sprijin este umplut cu nisip.

Zona de parcare dupa intrarea pe site

Lățimea site-ului, de regulă, depinde de lățimea intrării în site, 5 sau 7,5 metri când este utilizat conducte de betonși 6 metri - țeavă ondulată din plastic cu perete dublu. Lungimea este determinată de client (de obicei de la 5m la 10m). Grosimea platformei de la 0,2 m. până la 0,4 m. Organizarea unei zone de parcare include următoarele etape:

  • îndepărtarea solului și a stratului de vegetație de sub întreaga zonă a sitului;
  • umplerea pernei cu piatră zdrobită;
  • așezarea geotextilelor;
  • rambleu cu ecrane de granit sau nisip (la cererea clientului);

In termen de doua pana la patru saptamani, materialele inerte (grituri sau nisip) se micsoreaza la intrare si pe platforma cu 5 - 10 cm In acest caz, intrarea si platforma pot fi folosite la 2 - 3 zile de la instalarea lor.

Drept urmare, rezolvăm nu numai problema organizării intrării în șantier, ci urmărim și un scop estetic - crearea unui aspect prezentabil al șanțului de drenaj.

Specialistii nostri sunt pregatiti sa va construiasca intrarea pe site profesional si la timp, la un pret accesibil!

Ordinea de executare a lucrărilor la construcția intrării în șantier:

  • Un specialist vă va vizita site-ul, pe o rază de 50 km. de la șoseaua de centură, să întocmească o diagramă a obiectului și să efectueze măsurătorile necesare - gratuit.
  • Specialistul nostru (master) cu o echipă de muncitori (2 persoane) vă va vizita site-ul.
  • Livrare materiale de constructii.
  • Lucrari de instalare. Perioada de finalizare a instalării intrării în șantier este de 3-5 zile.

Pret fix: inclusiv consumabile, livrarea acestora și costul lucrării, cu condiția ca lățimea șanțului să fie de până la 2 m.

Dacă lățimea șanțului este mai mare de 2 m, costul intrării în șantier este calculat de managerul nostru individual pentru fiecare caz.

NumeParametrii de intrare în siteAdâncimea șanțuluiPreţ
  • curățarea șanțurilor
  • umplerea pernei de piatră zdrobită
  • livrarea si montarea tevilor din beton armat
Lățimea de intrare 5 mpână la 1,4 m116.000 de ruble.
Construcția intrării în șantier:
  • curățarea șanțurilor
  • umplerea pernei de piatră zdrobită
  • turnarea zidurilor de sprijin cu beton
  • nisip de rambleu între pereții de sprijin
Latime de intrare 6 mpână la 1,4 m119.000 de ruble.
Construcția intrării în șantier:
  • curățarea șanțurilor
  • umplerea pernei de piatră zdrobită
  • livrarea si montarea tevilor din beton armat
  • turnarea zidurilor de sprijin cu beton
  • nisip de rambleu între pereții de sprijin
Lățimea de intrare 7,5 mpână la 1,4 m124.500 RUB
Construcția intrării în șantier:
  • curățarea șanțurilor
  • umplerea pernei de piatră zdrobită
  • livrarea si montarea tevilor din beton armat
  • turnarea zidurilor de sprijin cu beton
  • nisip de rambleu între pereții de sprijin
  • In pret sunt incluse 2 tevi din beton armat Ø0,5m, lungime 2,5m
Lățimea de intrare 5 mde la 1,5 la 2 m128.500 RUB
Construcția intrării în șantier:
  • curățarea șanțurilor
  • umplerea pernei de piatră zdrobită
  • livrare si montaj teava plastic 6m.
  • turnarea zidurilor de sprijin cu beton
  • nisip de rambleu între pereții de sprijin
  • teava plastic "Pragma" Ø0.5m, lungime 6m inclusa in pret
Latime de intrare 6 mde la 1,5 la 2 m132.000 de ruble.
Construcția intrării în șantier:
  • curățarea șanțurilor
  • umplerea pernei de piatră zdrobită
  • livrarea si montarea tevilor din beton armat
  • turnarea zidurilor de sprijin cu beton
  • nisip de rambleu între pereții de sprijin
  • 3 tevi din beton armat Ø0,5m, lungime 2,5m incluse in pret
Lățimea de intrare 7,5 mde la 1,5 la 2 m140.500 RUB
Organizarea unei zone de parcare:
  • îndepărtarea solului și a stratului de vegetație de sub întreaga zonă a sitului
  • umplerea pernei de piatră zdrobită
  • așezarea geotextilelor
  • umplerea cu ecrane de granit sau nisip
  • piatra sparta, ecrane sau nisip, geotextile si livrarea acestora sunt incluse in pret
Mărimea site-ului este determinată de clientgrosimea platformei de la 0,2 m.de la 980 rub. pe m./mp.

18.03.2016 14:03

Fiind constructor de a treia generație, sunt angajat în construcția suburbană pe care am făcut-o intrarea pe șantier printr-un șanț cu propriile mâini . Vecini, cunoscuți sau doar străini care aveau nevoie m-a abordat cu o cerere de a-mi spune tehnologia de construcție și, în același timp, de a face un calcul aproximativ al costului lucrării la cheie. Datorită faptului că lucrăm cu clientul conform schemei Open-book și nu ascundem costurile reale ale construcției, am decis să vă povestesc despre ceea ce se face în realizarea preț pentru intrarea pe site printr-un șanț cu propriile mâini. După ce ați studiat acest articol, veți putea calcula în mod independent toate costurile acestei construcții, fără ajutorul străinilor.

Prețurile pentru serviciile de construcții din alte regiuni sunt diferite, așa că vom lua ca exemplu regiunea de nord-vest a Federației Ruse. Și deci să începem! Voi enumera totul în ordine. Să începem cu specificațiile tehnice: Locația satului Pioneer este la 30 km de oraș, Dimensiunea șanțului Lățimea părții superioare este de 2 metri, lățimea părții inferioare este de 0,5 metri, înălțimea șanțului. șanțul este de 1,5 metri. Lățimea de intrare necesară este de 4 metri, clientul necesită o țeavă metalică, rambleul este din piatră spartă de fracțiunea 40*70 cu compactare.

Locația site-ului va fi desemnată prin litera (M). În 99% din cazuri, necesare a fi efectuate în afara orașului. Acest lucru trebuie luat în considerare la livrarea materialelor de construcție și la comandarea echipamentelor de construcție. În limitele orașului, acesta este un preț în afara orașului, vi se va cere să plătiți livrarea la site-ul dvs. și să rambursați o parte din acesta, așa că vă recomandăm să căutați tot ce aveți nevoie în zona dvs.

Conductă pentru intrarea în șantier printr-un șanț . Să-l notăm cu litere (T) cu un index adăugat. m-metal, beton armat, p-plastic (de asemenea, canalizare sau canalizare).

Geotextile(material nețesut geo) să-i spunem litera (G) - folosită pentru baza de piatră zdrobită. Acest material previne tasarea bazei de piatră zdrobită și împiedică răsărirea buruienilor.

Să notăm (Ш) - corpul prismei intrând în şantier printr-un şanţ , material în vrac care va transfera sarcina de la mașinile care trec la conducta de drenaj și la baza solului de-a lungul pantelor prismei de piatră zdrobită.

Numărăm cantitatea de material și costul acestuia (prețuri 2015-2016 în Sankt Petersburg și Regiunea Leningrad): Lungimea necesară a conductei este de 4 metri, plus îndepărtarea acesteia sub pante ale prismei de intrare în amplasament prin șanț . Luăm cel puțin 1 metru pe fiecare parte. Total 4+1+1=6 metri liniari. Diametrul conductei trebuie să fie (recomandat) de cel puțin 1/3 din înălțimea șanțului. Total 1,5 * 0,3 = 0,5 m Din gama existentă de conducte, selectăm o țeavă de 530 mm cu o grosime de perete de 12 mm. Greutatea unui bici de șase metri va fi de 914 kg sau 0,914 tone. Găsim o opțiune potrivită folosită în motoarele de căutare sau în reclame și ajungem la o înțelegere. Am decis că prețul țevii era de 9.000 de ruble. Sunteți de acord imediat că prețul include încărcarea pe camionul dumneavoastră. Acum voi explica de ce.)))

Organizare de livrare. Dacă nu există încărcare în locul în care ați găsit conducta, atunci va trebui să comandați un Manipulator cu o platformă de încărcare de 6 metri. La prețul minim bazat pe 3 ore de muncă + 1 oră de aprovizionare, manipulatorul costă 9.500 de ruble. De la oraș la obiect 30 km. Prețul de 1 km în afara orașului pentru camioane costă de la 40 la 50 de ruble. Să luăm în medie 45 de ruble. pentru 1 km. Total 45 de frecții. * 30 km = 1350 rub. și 50% pentru călătoria dus-întors 1350/2 = 675 ruble. Costul total de livrare va fi de 9500+1350+675 = 11575 ruble. Se dovedește scump! Aveți nevoie de încărcare și atunci va fi suficient să comandați un vehicul la bord. La îndepărtarea părților laterale, țeava poate fi pur și simplu „rulată” în jos. Costul livrării cu camionul va costa în medie 7.000-8.000 de mii de ruble.

Piatră zdrobită. Calculăm volumul prismei de sub . Mai devreme v-am spus că unul dintre parametrii principali este lățimea, conform formulei (A+B)/2*H*L = (2+0,5)/2*1,5*6=11,25 m3. De specificatii tehnice, piatra zdrobită trebuie compactată. Folosim un factor de compactare de 1,25. Înmulțim 11,25 * 1,25 = 14 m 3. Din rezultatul obținut scoatem țevi V, considerăm țevi S = P * r pătrat = 3,14 * 0,25 * 0,25 = 0,19 m2, țevi V = 0,19 *6 = 1,14 m3. Total piatră zdrobită 14 m3-1,14 m3 = 12,86 m3 Costul unui 1 m3 cu livrare în întreaga regiune este de 1600 de ruble. = 1600 ruble * 12,86 m3 = 20576 ruble.

Geotextile. Volumul prismei sub . Mai devreme v-am spus că unul dintre parametrii principali este lățimea, stim 14 mc. Folosind formula trapezoidală dreptunghiulară, calculăm latura laterală a prismei. Suprafața totală acoperită cu geotextile va fi de 26,7 m2. Costul de 1 m2 de geotextile cu o densitate de cel puțin 250-300 g/m2 = 50 de ruble. Total 26,7*50 = 1335 ruble. Livrare la fața locului cu vehiculul Gazelle - 1.500 de ruble. Total: 1335+1500 = 2835 ruble. Pentru excavare, nivelare, umplere a bazei de piatră zdrobită sub intrarea în șantier printr-un șanț, Pentru o tură vom avea nevoie de un buldoexcavator. Costul mediu al unui astfel de echipament va fi de 10.000-12.000 de ruble/o tură. Să luăm valoarea medie de 11.000 de ruble. Acest cost va include 6 ore de lucru și 2 ore de livrare.

Estimarea noastră totală pentru toate materialele, livrarea și închirierea echipamentelor este de: 51.411 ruble.

Acum calculăm cât costă munca în sine fără material, astfel încât :

1. Tăierea stratului de vegetație + Nivelarea suprafeței existente

2. Așezarea geotextilelor într-o suprapunere

3. Instalarea conductei în șanț, instalarea unei pante pentru drenaj (dacă este necesar)

Total articol 1-articol 3 = 9000 de ruble.

4. Umplerea pietrei zdrobite cu compactare 1m3 - 350 de ruble. Total 12,86 m3 * 350 = 4500

Costul total al lucrării numai la intra pe amplasament printr-un șanț va fi: 13.500 de ruble.

Costul total al costurilor (manopera + material), per intrarea printr-un șanț , este de 64.911 ruble. Salariul celui care cauta materiale de constructii, organizeaza si raspunde de lucrare va fi de la 5 la 10% din deviz. Să derivăm o formulă generală a costului:

$=Tm(cu livrare)+G(cu livrare)+Shch(cu livrare)+E+R

Din cele de mai sus reiese clar că intrarea în șantier printr-un șanț Nu este foarte ieftin. Dar partea leului din costuri nu se datorează salariile, dar din costul materialelor de construcție, distanța lor și modalitatea de livrare la locul de construcție a intrării.

"SK Megalodon" gata de executat lucrari la realizarea unei intrari in santier printr-un sant .


Distribuie