Primul european care a vizitat China. Cum au ajuns europenii în statul de mijloc Cine a fost primul european care a vizitat China?

Negustorul și călătorul venețian nu menționează în însemnările sale nici Marele Zid Chinezesc, nici ceai, la fel cum nu vorbește despre betisoare sau despre obiceiul de a lega picioarele fetelor din familii nobiliare. Istoricii atrag atenția asupra faptului că astăzi tradiții complet diferite sunt asociate cu cultura chineză decât în ​​timpul lui Marco Polo.

Contemporanii călătorului cu greu credeau poveștile lui despre îndepărtata China. În lucrarea sa intitulată „Cartea diversității lumii”, el a descris ținuturi exotice, civilizații necunoscute și nenumărate comori care au fost livrate pe piețele europene. Călătoriile negustorului venețian au entuziasmat imaginația cititorilor săi. Dar să ne gândim cât de credibile sunt poveștile lui? Marco chiar a plecat în China?

Istoria familiei Polo din Asia de Est a început în 1260. Nicolo și Mateo Polo, tatăl și unchiul lui Marco, au vândut tot ce aveau în Constantinopol, un important centru comercial atât în ​​Europa, cât și în Asia, și s-au dus la Sarai-Batu, situat în teritoriu. Imperiul Mongol. Grupul de venețieni a atras atenția Marelui Han, care nu mai întâlnise niciodată italieni și era fascinat de interacțiunile lor.

Un an mai târziu, familia Polo a venit la curtea lui Kublai Khan, nepotul fondatorului imperiului, Genghis Khan. Khan le-a ordonat fraților Polo să se întoarcă în Italia pentru a găsi 100 oameni remarcabili, capabil să devină un decor al curții sale. La întoarcerea la Veneția, Nicolo a aflat că în absența sa s-a născut fiul său Marco. În timpul celei de-a doua expediții a lui Nicolo Polo la curtea Marelui Han, în 1271, el a fost însoțit de fiul său în vârstă de 17 ani.

Din 1271 până în 1295, Marco și familia sa au petrecut în inima Asiei, în China, la Curtea din Kublai Kublai. În tot acest timp, Marco Polo i-a dictat funcționarului povești incredibile și uimitoare. Una dintre aceste povești a descris palatul mobil de bambus al lui Kublai Khan, precum și reședința sa de vară Shandu, care, datorită amintirilor venețianului, a devenit un adevărat simbol al luxului oriental. Din altă poveste aflăm despre curtea hanului, strălucitoare de nobili, înțelepți, călugări și vrăjitori.

Pe teritoriul Armeniei, Marco Polo a vizitat muntele unde ar fi fost găsită Arca lui Noe în Persia, a vizitat presupusul mormânt al Magilor, unde au odihnit moaștele incoruptibile ale lui Caspar, Melchior și Balthasar; La sosirea sa în China, a devenit unul dintre primii scriitori europeni care au menționat petrolul și au înțeles, deși parțial, importanța cărbunelui. Marco Polo și funcționarul său Rustichello din Pisa și-au decorat poveștile cu numeroase legende și au prezentat toate aventurile într-un limbaj foarte accesibil, deloc străin de canoanele literare.

Cu toate acestea, pe măsură ce narațiunea se desfășoară și călătorii se deplasează mai adânc în Asia, unele inconsecvențe devin din ce în ce mai evidente. Lumea Orientului se dovedește a fi învăluită într-o ceață de legende și ficțiune, iar genul de memorii se revarsă lin în fantezie, care amintește din ce în ce mai mult de Călătoriile lui Gulliver. După ce familia Polo a ajuns la Beijing, Marco, printre alți străini, a intrat în serviciul Marelui Han. Potrivit unor înregistrări, totul la tribunal era cu adevărat uriaș ca dimensiune. Marco Polo le-a dezvăluit europenilor disciplina severă care domnea în armata mongolă, precum și existența unor orașe uriașe, precum Kinsai, modernul Hangzhou, unde erau aproximativ un milion de locuitori și 12 mii de poduri.

Cât de adevărate sunt poveștile lui Marco Polo?

Aparenta ficțiune și unele detalii neconvingătoare i-au determinat pe istorici să se îndoiască de faptul că Marco Polo a ajuns într-adevăr atât de departe în Asia, așa cum pretindea cartea sa. Se știe că a vizitat Mongolia, dar unii cercetători se întreabă de ce nu amintește de Marele Zid Chinezesc, de ceai, de betisoare sau de obiceiul de a lega picioarele fetelor din familii nobile? Poate că venețianul nu a pus niciodată piciorul pe pământurile Imperiului Celest și a aflat toate detaliile de la călători și din cărțile persane?

Unele îndoieli se rezolvă de la sine. Starea Marelui Zid Chinezesc în Evul Mediu este necunoscută, deoarece la începutul epocii moderne a fost aproape complet reconstruit din ordinul conducătorilor dinastiei Ming. Este posibil ca în timpul călătoriilor lui Marco Polo, din fortificație să fi rămas doar ruine.

Unele tradiții care sunt astăzi asociate în mintea noastră cu cultura chineză s-ar putea să nu fi avut o semnificație deosebită pentru venețian și, în plus, opinia lui Marco era sub semnificație. influență puternică mongolii, care au condus atunci în această parte a lumii.

În 2012, cercetătorul german Hans Ulrich Vogel a publicat cel mai cuprinzător studiu istoric care examinează călătoriile lui Marco Polo pentru autenticitate. Pe lângă argumentele deja date în apărarea venețianului, istoricul ne atrage atenția asupra faptului că nici un singur european și, în general, nici un singur autor nu aduce așa ceva. descriere completă Monedele chinezești din acea perioadă, precum și procesul de obținere a sării. S-a făcut o comparație între relatarea lui Polo despre modul în care sarea a fost extrasă în orașul chinez Shanglu și documentele autentice din dinastia Yuan. În plus, Marco este singurul care a descris cu o acuratețe uimitoare tehnica de fabricare a hârtiei din scoarța de dud. Doar cineva care a văzut personal acest lucru ar putea descrie totul atât de detaliat.

Lista călătorilor de renume mondial din toate timpurile și popoarele începe cu numele celui mai mare negustor din Veneția antică - Marco Polo. Epoca binecunoscută a Marilor descoperiri geograficeîși are originea din cercetările sale. Marco Polo a fost primul european de la sfârșitul secolului al XIII-lea care a făcut o călătorie în Est, unde a petrecut mult timp și a strâns o cantitate incredibilă de informații noi și interesante pentru Europa. A fost un pionier care a stabilit importante rute comerciale. Renumitul explorator a vizitat timp de mulți ani curtea lui Khan în Mongolia și China și a vizitat Japonia, Asia de Sud-Est și Persia. Rezultatul rătăcirilor sale a fost populara „Cartea minunilor lumii”. În ciuda neîncrederii scepticilor care a apărut după publicarea manuscrisului, cercetările lui Marco servesc ca o sursă valoroasă privind geografia și etnografia multor țări din Evul Mediu.

Context istoric

Cel mai mare călător europeanînainte de Epoca Descoperirilor, Marco Polo s-a născut în 1254. Există două versiuni cu privire la locul nașterii sale: unii oameni de știință cred că s-a născut în marele oraș comercial Veneția. Istoricii croați susțin că locul său de naștere a fost insula Korčula (Insulele Dalmației). Tatăl comerciantului celebru în lume, Nicolo, și unchiul său, Matteo, au fost negustori italieni și au făcut comerț cu statele din Orient timp de mulți ani. Au dezvoltat terenuri de la Marea Neagră până la Volga. Comerțul medieval a afectat viitoarele descoperiri ale tânărului cercetător, deoarece pentru comerțul cu mărfuri trebuia să călătorească pe diferite continente. Nikolo, după ce a călătorit pe ținuturile moderne Uzbekistanului și Mongoliei cu scopul de a încheia o alianță diplomatică, i-a povestit fiului său despre ținuturile vaste și puțin explorate care locuiesc pe planetă, care sunt bogate în bunuri utile. Aceste povești uimitoare l-au inspirat pe tânărul scriitor la fapte mărețe din copilărie.

Din 1271 până în 1292 Navigatorul la vârsta de 17 ani a făcut prima sa călătorie în China, la baza căreia a fost o orientare comercială. Viața negustorilor străini a fost extrem de reușită: Kublai Khan i-a încredințat inteligentului Marco să conducă munca diplomatică. Ulterior, și-a făcut slujbașul guvernatorul unui oraș chinez, unde a petrecut 3 ani. Datorită instrucțiunilor hanului mongol, străinul Marco Polo a reușit să călătorească prin „Imperiul Celest” și să se familiarizeze cu istoria și cultura acestuia. A rămas uimit de istoria Marelui Zid Chinezesc, povești despre crearea bețișoarelor, originea tradiției ceaiului și porțelanul chinezesc. A trăit în țara mătăsii vreo 16 ani.

În 1292, Marco se întoarce înapoi în Italia. În timpul războiului venețian, Polo este capturat de Gen. În închisoare, o șansă norocoasă îl aduce împreună cu scriitorul de romane despre lumea regilor - Rusticianul. Călătorul decide să povestească despre aventurile sale în Asia și ce impresii a primit. În 1298, s-a născut „Cartea” de renume mondial, care a devenit prima sursă de cunoștințe europene despre statele din Asia. Descrie o nouă zonă uimitoare și exotică: Sumatra, Ceylon, Madagascar, Malaezia etc., India și multe alte țări, civilizații necunoscute și nenumărate comori. Călătoriile negustorului italian au entuziasmat imaginația cititorilor săi. Notele au rezumat toate activitățile lui Marco Polo și cunoștințele sale fără precedent dobândite în timpul campaniilor sale. Manuscrisul a avut o influență semnificativă asupra marinarilor, cartografilor și scriitorilor din Evul Mediu.

În 1324, celebrul explorator a fost răscumpărat din închisoare, s-a întors în Italia natală și s-a căsătorit cu o fată bogată și nobilă, au avut 3 fiice. Polo și-a petrecut restul vieții în prosperitate într-un conac de lux.

În 1888, un fluture a fost numit după popularul explorator - Icterul lui Marco Polo.


Concluzie

Celebrul navigator de la Veneția a avut o viață cu adevărat plină de evenimente în care a parcurs multe rute comerciale. Rezultatul celei mai mari experiențe și cunoștințe acumulate a fost reflectat în eseul „Cartea minunilor lumii”, în care a descris evenimentele care i s-au întâmplat în timpul călătoriilor sale fascinante. Această creație este o lucrare de neprețuit pentru istoria întregii omeniri, care a ajutat în mod repetat oamenii multe secole mai târziu. Opera sa a fost folosită ca o carte de referință cu hărți desenate și ca o poveste de aventură extrem de distractivă. A fost solicitat timp de 800 de ani, retipărit și tradus în diferite limbi, a fost considerată valoare istorică. Toate marile descoperiri ulterioare au fost făcute datorită acestui manuscris valoros. Chiar și faimosul navigator spaniol care a descoperit America - Cristofor Columb, a folosit creația lui Marco ca carte de referință cu autoritate pentru a căuta India.

În secolele XIII-XIV, în perioada stăpânirii mongole, s-au făcut mai întâi pași în China pentru a stabili contacte între Asia de Est și Europa.
 Aceste contacte au fost semnificative din punct de vedere istoric, iar istoricii chinezi continuă să le enumere drept realizări pozitive până în prezent. Deși o mare parte din informațiile obținute de europeni despre China au fost ulterior uitate, s-au pus bazele unei mai bune înțelegeri reciproce și a unor legături mai strânse.
În anii celei mai mari puteri, conducătorii dinastiei Ming au trimis nave în lungi expediții pe mare, până în insulele Arhipelagului Malay și pe coasta Arabiei. Cu toate acestea, împăratul Ming Yong-le a ordonat distrugerea întregii flote, crezând că chinezii nu au nevoie să călătorească în alte zone ale lumii. Astfel de limitări au fost, fără îndoială, unul dintre principalele motive pentru care China nu a reușit să realizeze în timp util semnificația pătrunderii lente, dar constante a europenilor în Asia și, în special, în China.


Până la sosirea portughezilor în Guangzhou (Canton) în secolul al XVI-lea. Chinezii considerau imperiul lor ca fiind Regatul Mijlociu, centrul culturii si civilizatiei. Potrivit acestora, împăratul conducea țara pentru că poseda cele mai înalte calități morale. El putea transmite aceste calități tuturor celorlalți, atât chinezilor, cât și barbarilor - nechinezi care trăiesc în nord.


Primul grup organizat de europeni (portughezi) a ajuns la Guangzhou, situat pe coasta de sud a Chinei, în 1516. Ei au fost tratați ca niște trimiși ai unei puteri străine, aducând daruri. Chinezii erau suspicioși cu privire la astfel de trăsături ale aspectului oaspeților în vizită, cum ar fi nasurile lungi și ochii adânci. Chiar și astăzi, chinezii se referă colocvial la străini drept „cu nas lung”.

În urma portughezilor, în China au apărut spaniolii, olandezii și englezii. În secolul al XVI-lea Primii misionari au sosit din Europa în China, în special Mateo Ricci, care a fondat acolo o misiune catolică, și Adam Schall von Bell. Fără să obțină vreun succes notabil în activitățile lor misionare, ei au putut, datorită cunoștințelor lor științifice extinse, să devină consilieri ai împăratului.

Percepția Chinei de către europeni a fost influențată semnificativ de poziția misionarilor iezuiți, care s-au caracterizat atât prin admirație pentru China, cât și prin o atitudine disprețuitoare și negativă față de tot ceea ce chinezesc.

ÎN XVII-XVIII secole În casele regale ale Europei, pasiunea pentru exotismul chinezesc era foarte puternică și a devenit la modă amenajarea cabinetelor „chineze” în casele marilor nobili. Mulți experti au fost apoi fascinați de teoriile și conceptele chinezești.

pătrunderea europeană în China

Pătrunderea europenilor în China până la mijlocul secolului al XVII-lea. istorie lungă. În contextul slăbirii Imperiului Ming, portughezii au reușit să stabilească controlul de facto în Aomyn (Macau) deja în 1624, olandezii au capturat o parte din Taiwan și au deținut-o mulți ani în 1637; de navele engleze, portul Guangzhou a fost deschis comerțului vest-european (Canton). Dar intrarea navelor europene în alte porturi chineze a fost interzisă. În același timp, în China au pătruns și misionarii din Europa de Vest, printre care trebuie remarcați în special iezuiții.

În prima jumătate a secolului al XVII-lea. Se stabilesc legăturile ruso-chineze. În 1618, rușii au primit de la împărat dreptul de a veni cu ambasade și comerț în China.

Regimul feudal-absolutist al șogunilor Tokugawa, care a unit Japonia feudală, ca răspuns la pătrunderea în țară a comercianților și misionarilor vest-europeni, care au avut mare succes în răspândirea creștinismului, i-a supus pe creștinii japonezi la represiuni severe, zeci de mii de care au fost executaţi.

Japonezilor li s-a interzis să-și părăsească patria sub amenințarea cu moartea, iar europenilor li s-a interzis să vină în țară. Doar olandezii au păstrat un post comercial pe o insulă de lângă Nagasaki, unde din 1641 5 nave olandeze aveau voie să intre anual pentru ca comerțul să se poată desfășura doar pe această insulă. Așadar, la 99 de ani de la stabilirea europenii în Japonia, s-a instituit un regim de autoizolare, care a avut un impact grav asupra situației economice și politice a țării.

După cum vedem, pe la mijlocul secolului al XVII-lea. Prezența europenilor în țările din Asia de Est este deja resimțită într-o anumită măsură. Rolul colonialiştilor vest-europeni din Asia de Sud şi de Sud-Est a fost mult mai mare, în acele regiuni pe care europenii din secolele XVII-XIX. numite Indiile de Est (East India).

1.cine a fost liderul primei expediții rusești în jurul lumii? 2.Care au fost numele navelor primei expediții rusești în jurul lumii? 3. Ce este un aisberg?

4.Cine au fost conducătorii expediției ruse pe țărmurile Antarcticii? 5. Care au fost numele navelor expediției conduse de Thaddeus Bellingshausen și Mikhail Lazarev 1. Care a fost scopul organizatorilor primei expediții rusești în jurul lumii 2. De ce s-a întors Yu? călătorie înainte de I. Kruzenshtern? 3. De ce, după călătoriile lui J. Cook, nimeni nu a încercat să repete încercarea de a descoperi Antarctica? 4. De ce au decis F. Bellingshausen și M. Lazarev că au descoperit un nou continent? 5. De ce expediția pe țărmurile Antarcticii poate fi judecată doar după desenele înregistrărilor științifice ale participanților săi? 6. De ce sunt aisbergurile periculoase pentru marinari?

*Atenţie! Există un singur răspuns corect la toate întrebările Expediția a făcut prima călătorie în jurul lumii:

A) Cristofor Columb;
B) Ferdinand Magellan;
C) Vasco da Gamma;
D) Marco Polo.

2. Cel mai mare stat din lume după zonă:
A) SUA; B) China; D) Rusia;

3. Data descoperirii Australiei:
A) 1606;
B) 1894;
C) 1492;
D) 1524.

4. Identificați complexul natural antropic:
A) mare;
B) râu;
C) lac;
D) rezervor.

5. Marele astronom polonez, care a observat stelele și planetele, a concluzionat că Pământul se învârte în jurul Soarelui:
A) J. Bruno;
B) N. Copernic;
C) G. Galileo;
D) A. Samossky.

6. Cum se numesc apele primului acvifer de la suprafața pământului?
A) pământ;
B) impermeabil;
C) stratul intermediar;
D) superficial.

7. Cel mai mult mare planeta sistem solar, numit după principalul zeu roman:
A) Marte;
B) Jupiter;
C) Venus;
D) Uraniu.

8. Primul Meridian trece prin oraș:
A) Londra;
B) Paris;
C) Berlin;
D) Moscova.

9. Conform ipotezei lui O. Yu Schmidt, compatriotul nostru, globul a apărut:
A) dintr-un nor de gaz fierbinte rotativ;
B) dintr-un nor uriaș de gaz și praf rece;
C) din materia interstelară;
D) când un corp ceresc (cometă) se ciocnește cu Soarele.

10. Cei mai înalți munți din lume se numesc:
A) Caucaz; B) Anzi; D) Himalaya;

11. Cel mai lung râu de pe planeta noastră:
A) Yangtze;
B) Nilul;
C) Michigan;
D) Baikal.

12. Știință fizico-geografică:
A) geografia solului;
B) geografie politică;
C) geografia populaţiei;
D) geografia economică.

13. Identificați zona naturală prin descriere: „În această zonă naturală este foarte puțină căldură, solul este înghețat de permafrost, comunitatea naturală este formată din mușchi, licheni, reni și vulpe arctică.”
A) taiga;
B) savana;
C) tundra;
D) deșert.

14. Ce deșert mare se află în America de Sud?
A) Atacama; B) Kalahari; C) Namib;

15. Obiect geografic antropogen:
A) Canalul Suez;
B) Câmpia Est-Europeană;
CU) Oceanul Pacific;
D) Râul Lena.

În sarcinile 1 – 12, alegeți un răspuns corect. 1. Continente ale globului: A) Africa, Europa, America, Australia, Antarctica, Asia. B) America de Sud,

Australia, America de Nord, Eurasia, Antarctica, Africa. B) Europa, Asia, America de Sud, Australia, Antarctica. 2. Prima circumnavigare a lumii a fost făcută de: A) F. Magellan, B) Przhevalsky F.F.

3. Coastele Africii sunt spălate de mări: A) Oceanul Arctic B) Oceanele Arctic, Atlantic, Pacific, Indian C) Atlantic, Indian, Sud 4. Cel mai înalt sistem montan America de Sud sunt: ​​A) Anzi, B) Himalaya, Pamir, Tibet C) Munții Stâncoși, Coasta 5. Cele mai mari râuri din Africa: A) Missouri, Mackenzie, Yukon. B) Nil, Congo, Niger. B) Volga, Amur, Syrdarya. 6. Statele Americii de Sud: A) Brazilia, Argentina, Chile B). SUA, Canada, Mexic. B) China, Rusia, Kazahstan. 7. Munții America de Nord: A) Anzi B) Apalahi

8. Puncte extreme ale Africii: A) Almadi, Ben Seka, Agulhas, Ras Hafun B) York, Sud-Est, Sud-Vest, Byron C) Roca, Chelyuskin, Piay, Dezhneva 9. Care ocean este cel mai cald din punct de vedere al apa la temperatura de suprafata? 1) Indian 2) Pacific 3) Atlantic 4) Arctic. 10. Care afirmație despre Statele Unite este falsă? A) În estul țării se află Munții Apalași. B) Capitala SUA este Washington. C) Cel mai vestic punct al Americii de Nord este situat pe teritoriul Statelor Unite - Capul Prince of Wales. D) Statele Unite ocupă locul trei în lume în ceea ce privește dimensiunea teritoriului. 11. Care afirmație este greșită? A) China este cea mai populată țară din lume. B) Partea de coastă a Chinei este caracterizată de un climat musonic. C) Râul Yangtze, care curge prin China, este cel mai lung râu din Eurasia. D) Cele mai mari suprafețe din China sunt ocupate de zona naturală a stepelor și silvostepelor. 12. Care dintre următoarele orașe este capitala Australiei? A) Melbourne B) Sydney

II. În sarcinile 13 – 15, stabiliți o corespondență între țară și capitala acesteia. 13. Țara

1. Polonia

2. Estonia

3. Elveția

14. Țara

1. Georgia

2. Arabia Saudită

3. Mongolia

15. Țara

1. Canada

2. Brazilia

3. Argentina

III. În sarcinile 16 – 17, identificați starea pe baza descrierii sale scurte

16. Statul este situat în Europa de Vest. Capitala este situată pe unul dintre râurile majore. Limba de stat distribuite în întreaga lume datorită trecutului colonial al acestui stat. Simbolul capitalei statului este un turn construit pentru Expoziția Mondială a Comerțului.
17. Statul este situat pe continentul Africa și ocupă o poziție de coastă. Teritoriul statului este spălat de mările care alcătuiesc două oceane. Mările sunt legate printr-un canal de transport maritim.

Distribuie