Serghei Lozunko. Raidul carpatin al lui Kovpak. Carpati. Trasee, drumeții, Hutsuls

Cum a fost drumeția tinerilor la locurile raidului partizanilor lui Sidor Kovpak

Zilele noastre sunt greu de evaluat fără ambiguitate. Ce vor spune viitorii istorici despre Ucraina în anii 10 ai secolului XXI? O epocă tulbure. Sau mai degrabă, o epocă, să spunem, fără prea multă atracție. Se pare viata linistita, iar pierderile țării sunt comparabile cu pagubele cauzate de un război civil sau de o invazie străină. Pare „libertate” și „democrație”, dar ar trebui un cetățean obișnuit să încerce să influențeze puterea pungilor și a servitorilor lor? Așa trăim, în plictisirea medie a „culturii de masă”, servind doar gusturile, nevoile și dorințele de bază pure, cultivând la consumatorii săi.

Pe ce bază ar trebui tinerii de astăzi să-și formeze idealurile? Pe cine ar trebui să luăm ca exemple? Din ecranele de televiziune hipnotice ne oferă, desigur, fără probleme, iată: Spider-Man, Batman, Terminator, Transformer, cine mai? Oh, da, seriale TV despre bandiți sau polițiști, plus show-uri de talente nesfârșite. Și mai există fotbal și box pentru bani. Comerţ. Exemple de urmat în era pieței, în care totul devine o marfă - loc, timp, muncă, gândire, „corp și suflet”, așa cum a spus Ioan, autorul „Revelației” biblice.

Deci, ce exemple vom folosi pentru a educa noua generație? Are epoca pieței nevoie de educație? Are nevoie de un consumator ascultător care „își pune capul pe ecranul televizorului” sau pe internet, unde „împinge” cu pricepere prostii simple și, cel mai important, plătesc împrumuturile, nu sară de pe acul de consum și să fie pe scurt. leagă cu creditorii și investitorii.

Aceasta este epoca. Aceasta este „fericirea” pieței, libertatea și democrația, într-un dans nebun în jurul vițelului de aur. „Stai, cum ar putea fi altfel?” ne întreabă. La urma urmei, totul în această viață se măsoară doar prin măsura profitului, rentabilității, valorii competitive. Da. În „această” viață - da. În „această” lume. Într-o astfel de lume în care s-a aflat Ucraina secolului XXI. Cu toate acestea, știm și despre o altă viață, o altă lume. Știm despre alte valori și despre alți eroi. Unul dintre acești eroi ne este deosebit de drag astăzi.

În aceste luni de vară ale anului 2013, ne amintim de isprava partizanilor formației lui Sidor Kovpak, partizani comuniști ucraineni și nepartizani, care au desfășurat o campanie militară fără precedent în istoria militară în spatele liniilor unui inamic brutal. Spre surprinderea multora astăzi, aceștia nu erau motivați de interese comerciale și nu slujeau sub contract.

Raidul partizan de 100 de zile și 2000 de kilometri al unității partizane multinaționale Sumy, format din detașamentul de partizani Putivl și grupuri de partizani belaruși sub conducerea lui Sidor Artemievici Kovpak din Belarus până în Carpați prin teritoriul Malului drept al Ucrainei, ocupat de invadatorii naziști, a fost inclus în manuale metodologice și instrucțiuni privind desfășurarea războiului de gherilă este studiat de istoricii militari din întreaga lume.

În memoriile lor, niciunul dintre liderii partizanilor nu scrie ce sarcini specifice au fost stabilite pentru partizani. Se poate concluziona că sarcina principală a partizanilor sub conducerea lui Kovpak a fost distrugerea tuturor câmpurilor petroliere situate în zona Borislav și Drohobych. Cu toate acestea, este posibil ca sarcina principală a raidului din Carpați, ca și alte raiduri partizane din 1943-1944, să fie încă propaganda - de a crea un sentiment de „omniprezență” puterii sovietice și prezența ei constantă chiar și în teritoriile ocupate de naziștilor, și, în plus, să reamintesc de inevitabila întoarcerea comuniștilor pe aceste meleaguri și de inevitabila pedeapsă a tuturor complicilor și asistenților fasciștilor.

Începutul raidului carpatic al partizanilor lui Sidor Kovpak poate fi indicat literalmente până la oră - la 12 iunie 1943, ora 18:00, 1517 luptători au pornit din satul Milosevichy de la granița ucraineană-belarusă (la nord de regiunea Zhytomyr) până la Carpaţi. Artileria formației era formată din două tunuri de 76 și cinci 45 mm, mai multe mortare de diferite calibre. Cărucioarele partizanilor erau supraîncărcate cu explozibili și muniții.

După ce a ocolit Rivne dinspre vest, Kovpak s-a întors brusc spre sud, trecând prin întreaga regiune Ternopil. În noaptea de 16 iulie, partizanii au trecut Nistrul de-a lungul unui pod la nord de Galich și au intrat în munți. Și deja în seara aceleiași zile, germanii, aproximativ 60 de mii de soldați, au blocat legătura într-o zonă de munte cu o rază de 8–10 metri pătrați. km. Timp de două săptămâni, Kovpak a manevrat prin munți, rupând o încercuire după alta, și au fost peste 20 de ei. În acest timp, formația a pierdut toate armele grele, convoaiele și cavaleria - atât cai de călărie, cât și cai de cavalerie, dintre care unii. partizanii pur și simplu mâncau din cauza foametei . La întoarcerea din raidul din Carpați, Kovpak, pentru a se rupe de persecuția forțelor punitive, a interzis temporar emisiunile radio. Au fost reluate când germanii au pierdut urma conexiunii.

Potențiala amenințare a raidului în Carpați pentru autoritățile germane fasciste a fost de așa natură încât Divizia a 8-a de cavalerie SS „Florian Geyer”, în plină forță și cu echipament, a fost transferată de urgență de pe front în locurile unde ar fi trebuit să apară partizanii lui Kovpak. . Potrivit diverselor estimări, în timpul raidului au fost distruse 13 până la 17 garnizoane fasciste, iar între trei până la cinci mii de soldați și ofițeri germani au fost uciși. De asemenea, partizanii au dezactivat nodul feroviar Ternopil pentru o lungă perioadă de timp, complicând semnificativ transferul de trupe la Kursk, chiar în apogeul bătăliei de la Kursk, cu patru zile înainte de bătălia de la Prokhorovka.

Potrivit sediului ucrainean al mișcării partizane, raidul din Carpați s-a dovedit a fi „cel mai strălucit raid dintre toate comise de partizanii ucraineni”.

Asociația Borotba onorează memoria eroilor comuniști și a eroilor poporului. Exemplul lor inspiră astăzi o nouă generație de patrioți. Această amintire este vie și nu a fost ștearsă de ultimii douăzeci de ani întunecați de persecuție isterica anticomunistă care vizează istoria măreață și glorioasă a noastră. Ucraina sovietică. Actualii „stăpâni ai vieții” sunt vampiri pitici, marionete ale șefilor lor de peste mări, care stropesc în mânie neputincioasă, încercând să denigreze marile isprăvi și realizări ale poporului sovietic ucrainean.

Ei, distrugătorii Patriei noastre, care beau nesățios sângele muncitorilor ucraineni, înțeleg perfect cât de necinstit și de neînsemnat este tot timpul în care Ucraina a trăit sub jugul capitalului din 1991. Ei, care își vând Patria în dreapta și în stânga pentru un ban și un adulmec de cocaină, se tem foarte mult că masele asuprite ale Ucrainei vor fi inspirate de marele exemplu al bunicilor și străbunicilor noștri glorioși și să-i măture pe cei turbați de sânge. pământul nostru sacru.

De continuat

Formația partizană a lui Sidor Artemievici Kovpak a început în 1941 lângă Putivl cu un mic detașament de 13 persoane. Și prima sa operațiune de luptă a fost distrugerea unui camion inamic. Totuși deja...

Formația partizană a lui Sidor Artemievici Kovpak a început în 1941 lângă Putivl cu un mic detașament de 13 persoane. Și prima sa operațiune de luptă a fost distrugerea unui camion inamic. Cu toate acestea, în curând, detașamentul lui Kovpak a făcut echipă cu un grup de alții remarcabili comandant partizan- Semion Vasilevici Rudnev. Ulterior, li s-au alăturat și alte detașamente de partizani și au început să reprezinte o forță formidabilă pentru forțele de ocupație germane. Kovpak a devenit comandantul unității de partizani Sumy, iar Rudnev a devenit comisarul acesteia.

Înainte de război, ambii lideri partizani aveau deja o experiență serioasă de luptă. Sidor Artemievici la Primul război mondial a fost un participant descoperire Brusilovsky, a primit două Cruci Sf. Gheorghe pentru curaj. S-a luptat și în Războiul civil, iar în cadrul diviziei a 25-a V.I. Chapaeva. Semyon Vasilyevich Rudnev a servit în Armata Roșie din 1918, până în 1939 a fost ofițer de carieră.

Din 1941 până în 1943, unitatea de partizani Sumy a învins în mod repetat invadatorii germani și a operat în regiunea Sumy din Ucraina, în regiunile apropiate din Rusia și Belarus. Partizanii au făcut campanii în regiunile Sumy, Oryol, Kursk și Bryansk, ajungând pe malul drept al Ucrainei. În august 1941, Kovpak a participat la o întâlnire a liderilor mișcării partizane cu Stalin la Kremlin.

La 12 iunie 1943, unitatea de sub comanda lui Kovpak a pornit spre raidul din Carpați. Istoricii încă se ceartă despre care a fost scopul principal al acestei campanii. Deși, cel mai probabil, au fost mai multe goluri. În primul rând, a fost important să se organizeze un șemineu războiul oamenilorîn spate trupele germane, pentru a devia o parte a forțelor inamice și a crea în rândul ocupanților sentimentul de „arde pământul sub picioare”. Un alt obiectiv ar putea fi distrugerea câmpurilor petroliere din Carpați, care furnizau combustibil armatelor de tancuri ale lui Hitler. În plus, acest raid ar putea inspira populația din teritoriile ocupate și ar putea arăta că lupta împotriva naziștilor nu se oprește și se desfășoară peste tot.


S. Kovpak, S. Rudnev, V. Voitsekhovich elaborează planuri operaționale pentru distrugerea câmpurilor petroliere, Carpați.

Peste o mie și jumătate de partizani au pornit într-o campanie din nordul regiunii Jitomir până în Carpați. Erau bine înarmați, veneau cu tunuri, mitraliere, mortare și au luat cu ei atât de multă mâncare și muniție, încât convoiul s-a întins de-a lungul drumului pe 10 kilometri. O parte semnificativă din ceea ce au purtat cu ei erau trofee luate în luptă. „Furnizorul meu este Hitler”, a spus Kovpak.

Formația lui Kovpak a ocolit orașul Rivne și a mers spre sud prin regiunea Ternopil. În același timp, în ajunul bătăliei de la Kursk, Kovpaks au dezactivat nodul feroviar din Ternopol, prin care până la 80 de trenuri inamice puteau trece pe front pe zi. Apoi partizanii au trecut Niprul și s-au îndreptat spre munți. Aproape imediat comanda germană a trimis un mare detașament în Carpați pentru a-i captura. Pericolul pe care l-au reprezentat partizanii pentru trupele germane a fost de așa natură încât, pentru a le lupta, au fost scoși de pe front cu toată forța și au trimis o întreagă armată împotriva lui Kovpak. divizie de cavalerie SS-urile au trimis tancuri și avioane. De aproximativ 20 de ori partizanii au fost înconjurați, dar întotdeauna au ieșit din ea, provocând pierderi grele naziștilor. Într-o astfel de bătălie din valea râului Prut, lângă orașul Delyatin, comisarul detașamentului, „mâna dreaptă a lui Kovpak”, generalul-maior Rudnev, a fost ucis.

Campania unității de partizani Sumy a durat aproximativ 100 de zile, timp în care partizanii au parcurs aproximativ 2 mii de kilometri. În timpul raidului lor, au distrus aproape 50 de poduri de cale ferată și rutieră, au aruncat în aer 19 trenuri militare și au ars o mare cantitate de echipamente și depozite inamice. În regiunea Carpaților, trupele lui Kovpak au aruncat în aer multe dericks și instalații de depozitare a petrolului, au distrus trei rafinării de petrol și o conductă de petrol. În total, partizanii au distrus, conform diverselor estimări, de la 3 la 5 mii de naziști și chiar au doborât mai multe avioane.

Semnificația acestui raid a fost de așa natură încât, după finalizarea sa, mulți partizani au primit premii de stat înalte, iar Kovpak a fost distins cu cea de-a doua Star Star. Uniunea Sovietică. Adevărat, când campania era aproape de finalizare, Sidor Artemievici a fost grav rănit, iar la sfârșitul anului 1943 a fost trimis pentru tratament la Kievul eliberat. După aceea, nu a mai luptat niciodată. Iar faimoasa sa unitate de partizani Sumy a fost redenumită Prima Divizie Partizană Ucraineană numită după S.A. Kovpaka.

În iunie-iulie a acestui an vom sărbători 70 de ani de la strălucitul raid carpatic al unității partizane conduse de Sidor Artemievici Kovpak.


Cartierul general ucrainean al mișcării partizane (USHPD) a descris la un moment dat acest raid drept „cel mai strălucit” dintre toate cele efectuate de partizanii ucraineni în anii de război. Istoricul american Walter Zeev Laqueur va numi raidul din Carpați ca fiind „cea mai impresionantă” operațiune partizană din 1942-1943. Campania unității Kovpak aflată adânc în spatele liniilor inamice este încă studiată de specialiștii în războiul de gherilă, iar istoricii militari dă dovadă de o bună calitate. interes pentru el în întreaga lume.

Din păcate, Ucraina nu va sărbători în mod adecvat această glorioasă aniversare la nivel de stat. Cred că s-au cheltuit multe pentru recentul eveniment „În Europa fără naziști!” Aceste fonduri ar fi mai mult decât suficiente pentru o acțiune cu adevărat antifascistă - pentru a marca cea de-a 70-a aniversare a legendarului raid partizan din spatele liniilor inamice.

Autorii (V. Babich, P. Tsibenko, O. Levchenko - toți comuniștii) au propus să recomande Cabinetului de Miniștri crearea unui comitet de organ pentru pregătirea și desfășurarea evenimentelor dedicate aniversării raidului din Carpați, „inclusiv până la nivelul doi reprezentanți ai autorităților centrale și locale ale guvernului regal, autoguvernarea autorităților locale, enormitatea și veteranii războiului și mișcării partizane subterane.”

Comitetul de Stat pentru Televiziune și Radiodifuziune a fost solicitat să ofere „acoperire largă a informațiilor de masă în legătură cu raidul 70-Râu Carpați al organizației partizane Sidor Kovpak și să organizeze emisiuni tematice de televiziune - radio, publicații de documente și materiale legate de armată. - activitățile patriotice ale unității de partizani Sidor Kovpak, precum și participarea istoricilor, politicienilor, funcționarilor publici, organelor locale de autoguvernare în mass-media. Este clar că alți muncitori sunt de aceeași părere.”

În cele din urmă, întreprinderii de stat Ukrposhta i sa cerut să publice o serie de mărci poștale dedicate glorioasei aniversări.

Cu toate acestea, nu au existat suficiente voturi parlamentare în sprijinul rezoluției - doar 211 au fost pentru. În același timp, în fracțiunea Partidul Regiunilor, au lipsit 12 deputați, iar din anumite motive 23 nu au votat. Nu este greu de calculat că până și jumătate din aceste 35 de voturi ale „regionalilor” ar fi suficiente pentru ca această rezoluție să capete forță legală.

La insistențele fracțiunii Partidului Comunist, s-a încercat să se revină asupra acestei probleme. Din păcate, aici rezultatele votului au fost și mai deprimante: 187 „pentru”. În Partidul Regiunilor, 11 au fost absenți și 43 nu au votat.

Dar acest vot a avut loc la doar 3 zile după acțiuni de amploare „antifasciste” organizate de Partidul Regiunilor. S-ar părea că aici antifasciștii ar avea cărțile în mână - o astfel de ocazie de a da o lovitură istorică ciumei brune prin evenimente la nivel de stat în legătură cu aniversarea a 70 de ani de la isprava partizană. Dar... O astfel de atitudine indiferentă față de memoria eroilor antifasciști demonstrează încă o dată ce este retorica „antifascistă” pentru partidul de la putere - PR și tehnologiile politice.

Din păcate, nu s-a întâmplat nimic de acest fel. Fie inițiativa nu a ajuns la șeful statului, fie Viktor Fedorovich este ocupat cu chestiuni mult mai importante - de exemplu, elaborarea planurilor pentru o campanie în Europa „fără fasciști”.

Este foarte indicativ cu ce furie a votat fracțiunea Svoboda împotriva acestei rezoluții. De regulă, deputații care nu susțin un anumit proiect de lege pur și simplu nu votează. Dar în acest caz, toți cei 36 de membri Svoboda au votat „împotrivă”. Ceea ce, cred, a demonstrat încă o dată ai cui moștenitori spirituali sunt. Totuși, acesta este și un argument în favoarea tuturor antifasciștilor reali – și nu declarativi, care să se asigure cu voturile lor că se desfășoară evenimente în onoarea partizanilor formației Kovpak. Mai mult, după cum ne amintim, în timpul acțiunilor lor „antifasciste”, reprezentanții partidului la putere au amintit adesea Svoboda ca principalul purtător al ideologiei neo-naziste.


2000 km în 100 de zile în spatele liniilor inamice

Harta radei carpatice

Unitatea de partizani Sumy a pornit în legendarul raid din 12 iunie 1943 de pe teritoriul regiunii Jitomir (din satul Milosevichy, la granița ucraineană-belarusă), cu aproximativ o lună înainte de începerea bătăliei de la Kursk. În total, sunt peste o mie și jumătate de luptători. În jurnalul său, Sidor Artemievici Kovpak indică chiar componența națională a celor care au mers la raidul din Carpați: ruși - 684, ucraineni - 598, belaruși - 405, alte naționalități - 197, nesubiecți ai URSS - 19. Kovpakoviții au fost însărcinat să lovească comunicațiile din spate ale inamicului și să organizeze sabotaj în câmpurile petroliere din Galiția.

__________________________
1 Război de gherilă în Ucraina. Jurnalele comandanților detașamentele partizaneși conexiuni. 1941-1944. - M.: Tsentrpoligraf, 2010.

Pe 20 iunie, unitatea lui Kovpak va intra în contact cu detașamentul unui alt comandant partizan celebru, Dmitri Medvedev. Întâlnirea va fi însoțită de un incident: kovpakoviții și medvedeviții s-au confundat cu naziști și au deschis focul. În viitor, „Câștigătorii” - un detașament comandat de eroul Uniunii Sovietice Medvedev - vor oferi toată asistența posibilă unității lui Kovpak, în primul rând cu date de informații. În jurnalul său, Kovpak îl menționează chiar pe legendarul ofițer de informații sovietic Nikolai Kuznetsov (deși nu își spune numele de familie, evident, nu-i știa): „Reprezentantul lui Medvedev, care lucrează ca t(ain) a(gent) în Rovno. ca ofițer de pază, are 2 cruci și mai multe răni, a primit permisiunea de a se întâlni cu Koch. Koch a întrebat cum au fost lucrurile pe front, starea de spirit a soldaților, de ce a primit cruci etc. Generalii prezenți la această conversație au ascultat minciunile omului nostru și apoi i-au strâns mâinile. A vorbit clar german, iar strălucirea aspectului său ar putea fi invidia oricărui ofițer german.”

Pe 21 iunie, trupele Kovpakov au trecut râul Sluch. În noaptea de 24-25 iunie, formația a traversat autostrada Kostopol-Alexandria și calea ferată Sarny-Rivne la trecerea Gura-Kamenka. Toate tranzițiile sunt însoțite de sabotarea comunicațiilor inamice.

De menționat că fiecare traversare a unei căi ferate sau autostrăzi, trecerea unui râu este un eveniment extrem de periculos și dificil pentru o coloană partizană de până la 10 km lungime! Dar datorită experienței sale vaste în războiul partizan, inclusiv conducerea marilor formațiuni partizane, Kovpak reușește să-și conducă coloanele de zece kilometri sub nasul inamicului.



Unitatea de partizani Sumy intră în raidul Carpaților. Vara 1943

Când faceți drumeții, nu vă fie teamă să faceți un ocol

Sidor Kovpak

În cartea de memorii „De la Putivl la Carpați”, Sidor Artemievici va explica secretul succesului său: „Ieșind din pădurile și mlaștinile din sudul Polesiei în câmpurile din vestul Ucrainei, a trebuit să trecem prin trei regiuni - Rivne. , Tarnopol și Stanislav, traversează mai multe râuri mari, traversează până la o duzină de căi ferate. Poate o coloană partizană care se întinde pe 8-10 kilometri de-a lungul unui drum să facă un asemenea marș în secret, fără a fi detectată?

__________________________
2 Kovpak S. A. De la Putivl la Carpati. - M.: Editura Militară NKO URSS, 1945.

În timpul operațiunilor noastre de manevră, ne-am dezvoltat treptat propriile legi de fier ale marșului partizan. Faceți o drumeție după întuneric și odihnă-te la lumină în pădure sau în sate îndepărtate. Aflați tot ce se întâmplă cu mult înainte și în lateral. Nu mergeți mult timp într-o singură direcție, preferați drumurile giratorii în locul drumurilor drepte și nu vă fie teamă să faceți un cârlig sau o buclă. Când treceți pe lângă garnizoanele inamice mari, protejați-vă de ele cu bariere. Distrugeți garnizoanele mici, avanposturile și ambuscadele fără a lăsa urme. Nu perturbați, sub nicio formă, formarea mișcării, nu lăsați pe nimeni din rânduri. Fiți întotdeauna pregătiți, astfel încât la două minute după apariția inamicului, coloana de marș să poată lua o apărare perimetrală și să deschidă focul pentru a ucide din toate tipurile de arme. Unele arme se deplasează în poziții, în timp ce altele trag direct din drum. Forțele principale se deplasează de-a lungul drumurilor de țară îndepărtate, poteci, drumuri care sunt doar cunoscute locuitorii locali, iar grupurile de sabotaj ies pe autostrăzi și linii de cale ferată, închizându-le inamicului - rupând poduri, șine, fire, deraiând trenuri. Acolo unde coloana partizană mărșăluiește noaptea este liniște, dar departe în jur, totul tună și arde.”


Pe 29 iunie, legătura traversează calea ferată Luțk-Zdolbunov. „Pentru a preveni un tren cu forță de muncă și pentru a evita o bătălie la traversarea unui drum de cale ferată cu un convoi, trimit grupuri de sabotaj în dreapta și stânga trecerii, care la ora 23.00 trebuie cu orice preț să mine ambele șine de cale ferată )d ( drum) pânză”, scrie Kovpak în jurnalul său. Apropierea capitalei Reichskommissariat (care, după cum știți, era orașul Rivne) - în cazul descoperirii unui detașament de partizani - a făcut posibil ca naziștii să își ridice rapid forțele. Prin urmare, s-a cerut prudență excepțională și coerență maximă în acțiunile luptătorilor. La ora 23.15, scrie Kovpak, s-au auzit două explozii la vest de trecere, iar la 23.25 s-au auzit explozii dinspre est (din trecere). Rezultat: „5 eșaloane coborâte. Când coloana trecuse deja la 2-3 km de la trecere, iar coada coloanei, trecând drumul, a acoperit traseul convoiului cu un mesteacăn tăiat, care era transportat de o pereche de boi, au fost două trenuri. ardeau pe drum în întuneric, obuzele și bombele trosneau.”

30 iunie este o altă tranziție dificilă: calea ferată Rivne-Lviv-Przemysl. Formația trebuia să facă un marș de 57 km. „Oamenii nu s-au odihnit bine. Dar starea de spirit este bună. Drumul este alunecos, argilos, urcușuri și coborâșuri nesfârșite peste dealuri și văi, dar nimeni nu se plânge. Astăzi merg deosebit de bine.”- Kovpak va nota.

Pe 6 iulie, unitatea de partizani a intrat în Galiția. În satele de graniță, micile garnizoane germane se împrăștie, practic, când se apropie Kovpaks. Cei pe care partizanii reușesc să-i ia prin surprindere sunt înfrânți. „După înfrângerea orașului Skalat, au făcut un marș lung de până la 45 km și s-au oprit în districtul Lysa Gora pentru o zi”, scrie Sidor Kovpak în jurnalul său pe 9 iulie.

Dându-și seama că un mare detașament de partizani acționa în spatele fascist, naziștii au crescut presiunea asupra unității de partizani. Pe 13 iulie, aviația germană a fost deja trimisă împotriva Kovpakilor, care „au tras și au bombardat” partizanii. 5 persoane au fost rănite. Dar raidul continuă.

Pe 15 iulie complexul traversează două căi ferate(Stanislav - Ternopil și Stanislav - Lvov), iar în noaptea de 16 iulie trece râul Nistru. „A fost necesar să traversăm Nistrul și să se apropie de platformele petroliere de la Drohobych înainte ca germanii să-și organizeze apărarea și să concentreze forțele superioare împotriva partizanilor care pătrunseseră în munți”, a scris Kovpak în cartea „De la Putivl la Carpați”. S-a ales un pod la nord de Galich pentru a trece Nistrul. Într-un atac nocturn brusc și îndrăzneț, paznicii podului au fost luați prin surprindere și distruși: „În noaptea întunecată de 15 iulie, cavaleria lui Lenkin s-a apropiat în secret de podul din apropierea satului Sivki, la nord de Galich. Cu un strigăt de „ura”, călăreții care au ieșit din întuneric au căzut ca lava peste paznicii uluiți și au fost tăiați înainte să poată deschide focul. Până dimineață, formația de partizani era deja de cealaltă parte a Nistrului” (ibid.). În același timp, căile ferate au fost exploatate în așa fel „încât trenurile care treceau să explodeze dimineața”, scrie Kovpak în jurnalul său, „și podul de peste Nistru a fost aruncat în aer și ars după trecerea partizanilor.


Sidor Artemievici Kovpak își ia rămas bun de la partizani

Învățarea artei manevrei

Semion Rudnev

După ce a trecut Nistrul, unitatea de partizani a intrat în munți, în care nu avea experiență în operațiuni de luptă. Sidor Kovpak își recunoaște acest lucru (în jurnalul său). Comisarul Rudnev notează același lucru în notele sale.

__________________________
3 Război de gherilă în Ucraina. Jurnalele comandanților detașamentelor și formațiunilor partizane. 1941-1944. - M.: Tsentrpoligraf, 2010.

Aproape imediat după intrarea în munți, legătura a fost blocată de germani. Ulterior, Kovpak și luptătorii săi vor cădea în mod repetat în „saci” (de cel puțin 20 de ori!), dar din când în când partizanii, pe parcurs învățând arta manevrei în munți, vor sparge încercuirea, fără a uita să îndeplinesc sarcinile de sabotaj care le sunt atribuite .

Pe 19 iulie, formația traversează ultimul drum transversal dinaintea Carpaților și ia cu asalt satul Rossulna. „Crăuții în lenjerie intimă au sărit pe ferestre și, trăgând înapoi în timp ce mergeau, au părăsit satul,- Kovpak va scrie în jurnalul său. — Ca urmare a unei bătălii de 2,5 ore, inamicul a fugit, lăsând cartierul general al regimentului cu documente și multe vehicule și a ucis soldați și ofițeri. Au fost luate trofee: patru tunuri de 75 mm, aproximativ 40 de vehicule, 5 mașini de pasageri, 1 autobuz pentru personal, mortare, mitraliere și multe alte arme.”

20 iulie a fost cea mai productivă zi din timpul raidului din Carpați al unității Kovpak - câmpurile petroliere din Galiția, care au fost folosite în mod activ de naziști pentru a furniza combustibil mașinii lor de război, au fost distruse. Este deosebit de important că acest lucru s-a întâmplat în apogeul bătăliei de la Kursk, în care Hitler s-a bazat pe forțele blindate, a căror eficacitate în luptă, după cum se știe, depinde de furnizarea de combustibil și lubrifianți.

„În noaptea de 20 iulie, toate batalioanele noastre au trimis grupuri de demolare sub acoperirea mitralierilor pentru a distruge câmpurile petroliere. Flăcările incendiilor au luminat versanții Munților Carpați. Partizanii iubesc noaptea, liniștea, dar aici chiar și noaptea era la fel de strălucitor ca ziua și se auzea un zgomot atât de trosnit de la uleiul care ardea, aerul tremura atât de tare încât nu se auzea vuietul motoarelor. a avioanelor germane, care nu ne dădea odihnă nici măcar noaptea. Inamicul s-a repezit din loc în loc, dar nu ne-a putut opri. Am atacat toate zonele simultan.”— Kovpak își va aminti în memoriile sale „De la Putivl la Carpați”.

Grupurile de sabotaj ale complexului Kovpak au aterizat platformele petroliere și rafinăriile de petrol în aer. Doar pe 20 iulie au fost aruncate în aer 32 de platforme petroliere, au fost arse peste 600 de tone de petrol, două stații de pompare a petrolului și un laborator au fost distruse.

La 29 iulie 1943, în jurnalul lui Kovpak apare următoarea intrare: „Inamicul a lansat o ofensivă, a închis toate pasajele și ieșirile detașamentelor din cauza lipsei noastre de experiență, ne-a (decupat) de la baza alimentară. La ofensiva împotriva noastră au luat parte trei regimente maghiare, regimentele 13, 14, 23 ale germanilor, un batalion de belgieni și un batalion de prizonieri de război caucazieni. Zece aeronave au susținut avansul. Timp de 30 de km, inamicul a ocupat înălțimi și drumuri dominante. Bătălia s-a încheiat în favoarea noastră, iar inamicul, care a avut contact cu noi, a fugit sub presiunea infanteriei și artileriei. A ordonat să arunce artileria în aer și o ieșire prin munți fără drumuri. Când mergem în teren, am pierdut până la 100 de cai.”

Din 29 iulie până pe 3 august, formația manevrează în munți, încercând să iasă din încercuire. Se ia decizia de a asalta Delyatin, a cărei capturare a deschis calea spre trecerea Prutului. Mai departe de-a lungul văii acestui râu trebuia să meargă spre est. Unii (de exemplu, șeful informațiilor de atunci al formației P.P. Vershigora) atribuie paternitatea acestui plan comisarului Rudnev.

Atacul surpriză asupra lui Delyatyn din noaptea de 4 august a avut succes. „Înfrângerea Delyatyn, 4 autostrăzi și 3 poduri de cale ferată și 40 de vehicule cu forță de muncă și muniție au fost distruse. După ce au intrat în Carpați, la Delyatyn, pentru prima dată, soldații, comandanții și lucrătorii politici au mâncat pâine”, scrie Kovpak în jurnalul său. El decide să împartă formația în 7 grupe, „dintre care 6 grupuri de luptă și una pasivă, cu răniții, pe care i-a trimis în adâncurile unei păduri mari”.


de continuat....

Partizanii Kovpak. Abandonată și uitată. 31 mai 2012

În Carpați, în stațiunea Yaremcha, regiunea Ivano-Frankivsk, există un frumos monument al partizanilor formațiunii Kovpak și există o groapă comună.

Aici sunt îngropați 550 de soldați care au murit în luptele pentru patria lor.

Mișcarea partizană în timpul Marelui Războiul Patriotic nu a fost încă studiat în mod obiectiv multe documente sunt încă clasificate după 70 de ani. Ce să ascundă? Sunt ascunse dovezi documentare ale aventurismului și incompetenței de comandă a mișcării partizane, trimițând soldați la moarte în scopuri necunoscute.

De ce a fost necesar un raid unitar în Carpați? Care au fost scopurile raidului?
Nu am putut găsi o explicație mai mult sau mai puțin clară în sursele deschise. Până și onorații profesori ai Institutului Ucrainean de Memorie Națională își permit să scrie în cercetările lor: „După părerea noastră, sarcinile principale și reale ale kovpakoviților au fost...” Nu există documente, trebuie să fantezi. Creați o regiune partizană în munți? Pentru ce? Distrugeți câmpurile de petrol mici? Sunt situate la poalele dealurilor. Și este mai ușor și mai rapid să faci asta prin aviație. Sabotaj asupra comunicațiilor strategice și transferului de trupe? Nu există niciunul în munții din regiunea Yaremche.
Trimiterea unei unități de partizani în Munții Carpați a fost o aventură criminală și lipsită de sens a Cartierului General al mișcării partizane.

Partizanii lui Kovpak au petrecut aproximativ trei săptămâni în Carpați. Unitatea era absolut nepregătită pentru războiul montan. Partizanii nici măcar nu aveau hărți. Ne-am plimbat în munți în azimut... Kovpak a luptat în Carpați în timpul Primului Război Mondial și și-a imaginat cum este un război montan. Potrivit S.V. Rudnev, comisarul formației, Kovpak practic nu a participat la planificarea operațiunilor, ci doar a acceptat soluții gata făcute sediu și comisar și era în permanență beat. Partizanii au suferit de foame și au mâncat oi luate de la păstori pentru că... duşmanul a ocupat toate cheile şi le-a tăiat din sate. În legătură au existat mai multe grupuri independente ale NKVD și Statul Major al GRU, care se spionau unul pe celălalt și toate împreună pe Kovpak și Rudnev.

Ca urmare a unui raid planificat mediocru de către Cartierul General ucrainean al Mișcării Partizane condus de Ghoul NKVDash Strokach, a lipsei de informații operaționale sigure despre inamic și a erorilor în controlul operațional al formației, germanii i-au condus pe partizani într-un capcană. Legătura a intrat în Carpați în zona satului. Manyava apoi aviația germană l-a forțat să părăsească defileul în munți cu pierderi mari (pur și simplu au împușcat coloana într-un defileu îngust). Apoi am coborât în ​​valea râului Bystritsa Nadvirnyanskaya și am decis să ne stabilim pentru o lungă perioadă de timp. Dar germanii au început să avanseze de-a lungul văii din satul Pasechnoye și comandamentul partizanilor, în loc să încerce să iasă din defileul muntelui, a decis să se retragă mai în interior de-a lungul văii râului Zelenitsa până la Pasul Stoli. Aceasta a devenit o decizie fatală. Apoi, urcați munții, distrugeți tunurile inutile de 76 mm și convoiul. Cu baloți și răniții pe umeri am mers prin munții Sinyak-Yavirnik până în orașul Sinyachka. Răniții au căutat să se sinucidă pentru a nu fi o povară. Morții au fost îngropați imediat. Până atunci, inamicul blocase toate satele și văile din jur și trase forțele către Delyatin pentru a elimina formația. Inelul s-a închis.

Totul s-a terminat asa:

Din memoriile lui Tsirlin D.V.
„În fața noastră pe teren, germanii au plasat 150 de vehicule cu infanterie la rând, dar în același timp au părăsit însuși orașul Delyatin fără o protecție serioasă. Ulterior am aflat că aceștia erau parașutiști germani transferați din Grecia și pușcași de munte aveau dungi speciale pe mânecile uniformelor lor. Nu a existat cale de întoarcere, ne-au apăsat din spate și din lateral, astfel încât „să vă binecuvânteze”, apoi toți partizanii s-au adunat, Kovpak și comisarul Rudnev au ținut un discurs dintre noi, ei au spus că aceasta a fost „ultima și decisivă bătălie”, numirea a fost făcută Compania lui Bakradze a fost atacată, apoi toate celelalte, companiile lui Karpenko, Efremov, Gorlanov și alții. Descrieți această bătălie în cuvinte. Imaginează-ți pentru o clipă cum arde o sută și jumătate câmpul, și totul în jur este plin de cadavrele noastre și ale germanilor... Am mers direct, indiferent de orice, apoi ne-am împărțit cu toții în grupuri și am început să ne îndreptăm spre nord. Fiecare batalion a fost împărțit în mai multe mici detașamente”.

Legătura lui Kovpak a încetat să mai existe. Împărțindu-se în mai multe grupuri și individual, părăsind convoiul cu răniții în pădurea de lângă sat. Loyova (Loevaya), rămășițele unității câteva luni mai târziu, suferind pierderi în urma ciocnirilor cu detașamentele OUN și cu forțele punitive germane, au ajuns la Polesie.

Peste 2.500 de oameni au participat la raidul din Carpați. Sunt 540 de supraviețuitori.

A murit Rudnev S.V.
Au fost completate foi de recompensă pentru toți cei care s-au întors din raid. Dar... Kovpak nu le-a semnat. Nici unul singur. Acesta este ceea ce arată clar relația comandantului cu soldații săi, și nu imaginea răzbunătorului poporului, tată-comandant, mitologizată de propaganda sovietică. M-am gândit la propria mea piele. Ticălos.

După raidul din Carpați, Kovpak nu știa cum va evalua comandamentul acest raid. El nu a fost invitat la NKVD la Moscova pentru a raporta. „supervizorul” lui Vershigora P.P a zburat.
Ar fi interesant să vedem acest raport...

Dar conducerea a luat o decizie umană. Kovpak a primit o a doua stea erou „pentru desfășurarea cu succes a raidului din Carpați” și a fost îndepărtat de la comanda operațională. Au decis să facă din el un erou mitic partizan. Transferat la Kiev în funcția de membru al Supremului Vasele RSS Ucraineană.
Unitatea a fost reorganizată în Divizia 1 Partizană Ucraineană numită după S. A. Kovpak sub comanda lui P. P. Vershigora.

Unde sunt cei 2.000 de partizani morți?

Câți partizani au murit lângă Delyatin? Nu se stie...
Baza de date Memorial nu conține informații despre cei uciși în formațiunea Kovpak. Cel mai probabil, nimeni nu le-a numărat pur și simplu. Nu există rapoarte de pierderi iremediabile de la Kovpak.
70% din forță au fost înconjurați și au evadat prizonieri. Oameni care, din vina conducerii incompetente a Armatei Roșii, au rămas pe teritoriul inamic în 1941, dar pentru stat erau potențiali dușmani, trădători. Partizanii lui Kovpak erau pur și simplu carne de tun care nu era demnă de amintit.

Un articol al profesorului Institutului Ucrainean de Memorie Națională D. Vedeneev spune că în 1944, la un an după bătălia de la Deliatinsky, a fost efectuată o expediție pentru căutarea locului de înmormântare a lui S.V. Rudnev.
„În total, au fost descoperite șase gropi comune în zona bătăliei Delyatinsky, în care au fost înmormântați 48 de partizani. Interviurile cu alpinistii au arătat că germanii au îngropat morții „în lemn de plutire” (aparent, locuri cu apă subterană înaltă. nivel). După 8 zile, au deschis mormintele și au fotografiat rămășițele.... Desigur, cadavrele îngropate în astfel de condiții nu au putut oferi o identificare exactă a victimelor, dar S. Rudnev a fost identificat prin părul său gros și caracteristic. mustață luxuriantă”.

Și ce s-a întâmplat mai departe? Încă din copilărie, din lecțiile de patriotism, știam că toate mormintele au fost găsite, partizanii morți au fost reîngropați cu onoruri în cimitirul fratern din Yaremche. Lângă tatăl său se află Radiy Rudnev, în vârstă de 19 ani.

Totuși, totul s-a dovedit a fi complet diferit.

550 de persoane sunt înmormântate la cimitirul memorial de lângă monumentul eroilor partizani

Există un singur partizan în groapa comună - S.V. Soldații rămași ai unităților regulate ale Armatei Roșii care au murit în 1944 în timpul eliberării acestor locuri. Nici măcar fiul lui Radium nu este în mormânt. Există doar un semn.

Deci unde sunt sutele de partizani care au murit?
Cinci persoane sunt îngropate în Delyatino. Iar restul, fără nume, cel mai probabil zac îngrămădit în gropi săpate în grabă într-o mlaștină din satul Zarechye... Fără piatră funerară, fără cruce... Deshumarea a fost efectuată pentru a căuta rămășițele. a lui S.V Rudnev, pentru a exclude posibilitatea surprinderii sale și în conceptele de atunci (1944) era ca o trădare. Rămășițele generalului-maior Rudnev au fost găsite, identificate, transferate la cimitirul din Yaremcha, iar mormintele cu partizanii au fost îngropate înapoi. Căutările ulterioare pentru gropi comune au fost oprite. Câți partizani morți zac pe vârfurile Carpaților? Nimeni nici măcar nu i-a căutat, spre deosebire de soldații Armatei Roșii obișnuite...

Vor ridica un excelent monument eroilor partizani, vor construi un muzeu, dar vor uita să-i îngroape creștin, așa cum au făcut strămoșii noștri timp de o mie de ani, care au respectat cenușa soldaților lor care și-au depus capetele într-un luptă dreaptă pentru patria lor, pentru pământul lor, pentru familia lor... .

Până în prezent, raidul carpatic al unității de partizani Sumy, dintre care cele mai faimoase personalități au fost comandantul acesteia, este considerată una dintre cele mai ambițioase operațiuni din istoria mișcării partizane. Sidor Artemievici Kovpak si comisar Semion Vasilievici Rudnev. Detașamentul de partizani Putivl, creat ca urmare a fuziunii unui mic detașament sub comanda lui Rudnev cu partizanii Kovpak, s-a transformat în 1942 în unitatea de partizani Sumy. Comandantul unității, Kovpak, a fost un „tată” partizan tipic, un șef grijuliu, curajos, impetuos și emoționant. Comisarul Rudnev era complet opusul lui. După ce a primit o educație militară clasică și având în spate experiența războiului anterior, Semyon Vasilyevich a adus ordine și disciplină în viața unității. Nu a fost doar un lider militar talentat și o personalitate carismatică, ci și un om cu onestitate de cristal. Nu este o coincidență că repartizarea responsabilităților pentru gestionarea detașamentului și luarea deciziilor a fost împărțită în mod egal între Kovpak și Rudnev. În ciuda unei anumite rivalități personale, fiecare dintre ei era conștient de beneficiile reciproce ale unei astfel de cooperări și se bucura de o autoritate binemeritată în rândul partizanilor.

Urmând plan general Cartierul general de control ucrainean mișcare partizană pentru a muta detașamentele de partizani în regiunile de vest și centrală ale Ucrainei, formația lui Kovpak pe 12 iunie 1943 la ora 18:00 și-a început campania de 100 de zile de la granița ucraineană-belarusă spre Munții Carpați. Puterea formației era de aproximativ o mie și jumătate de soldați, acoperirea artileriei includea șapte tunuri și mai multe mortiere, iar coloana a fost închisă de un convoi puternic încărcat cu muniții și explozibili. Acest raid fără precedent a devenit ulterior un raid mondial mijloace didactice privind desfășurarea războiului de gherilă, dar, cu toate acestea, încă nu cunoaștem scopurile specifice ale campaniei. Unii istorici militari sunt înclinați să creadă că scopul lui Kovpak a fost distrugerea câmpurilor petroliere de la poalele Carpaților, în timp ce alții pun motivele politice pe primul loc pentru a demonstra puterea puterii sovietice în teritoriul ocupat. Există o părere despre ideea comandamentului de a crea o regiune partizană în Carpați. Dar, oricare ar fi sarcinile sale, cel mai mare raid al unei unități partizane din spatele liniilor inamice a avut loc și a avut rezultate semnificative.

La început, traseul conexiunii a străbătut un teritoriu literalmente înghesuit de detașamente naționaliste. Această împrejurare, pe de o parte, a îngreunat avansarea unității, dar, pe de altă parte, a făcut posibilă asigurarea secretului față de germani.


Aceste rânduri au fost scrise într-un moment în care naționaliștii împiedicau legătura să se apropie de malul râului. Goryn, în timpul construcției trecerii și traversării râului. Kovpak a vrut să dea naționaliștilor o luptă decisivă, să măture satul în care se aflau, Rudnev a vrut să încerce să ajungă la o înțelegere pentru ca naționaliștii să nu se amestece cu unitatea în timpul traversării. Și a reușit. Rudnev acordă o mare importanță acestei mici victorii a diplomației: este posibil să se evite pierderile de ambele părți și în rândul civililor, deoarece exterminarea reciprocă a naționaliștilor și a partizanilor a fost benefică doar pentru germani. Lupta cu naționaliștii ar fi fost folosită de germani în timpul agitației în rândul populației, pentru a-i prezenta pe partizani drept ucigași și dușmani ai poporului. Și cu ajutorul diplomației lui Rudnev, unitatea a reușit să treacă linia de apă fără pierderi.

Fiul său a mers și el în campania Carpaților împreună cu comisarul Rudnev. La 7 iulie 1943, Rudik Rudnev a împlinit 19 ani, dintre care 2 i-a petrecut într-o formație partizană, luptând în spatele liniilor inamice împreună cu alți luptători. Tatăl și-a felicitat fiul în mijlocul vuietului de foc automat și de mitralieră.


După ce a trecut pe lângă Rivne, formația lui Kovpak a trecut prin întreaga regiune Ternopil. În noaptea de 16 spre 17 iulie, partizanii au trecut Nistrul și au intrat în munți. Până atunci, germanii și-au tras unitățile în Carpați și au înconjurat părți din Kovpak. Timp de două săptămâni unitatea s-a mutat prin munți, părăsind un mediu și ajungând în altul. Partizanilor le-a fost greu să conducă operațiuni militare în munți și-au pierdut convoaiele și armele grele și mureau de foame. Prin urmare, conducerea formației a decis în noaptea de 4 august să iasă din blocada în valea râului Prut din zona Delyatin cu o lovitură rapidă dinspre munți. Unitatea avansată care a intrat în luptă deschisă cu inamicul a fost condusă de generalul-maior Rudnev. Aceasta a fost ultima repriză a comisarului. În aceeași bătălie a murit și fiul său.


Soldații căzuți au fost îngropați în pădurea de lângă Delyatyn, iar mai târziu reîngropați într-o groapă comună din orașul Yaremcha. 4 ianuarie 1944 Prin decret al Prezidiului Forțelor Armate ale URSS general-maior Semion Vasilevici Rudnev pentru conducerea pricepută a unei unități partizane, curaj și vitejie demonstrate în luptele din spatele liniilor inamice

a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice postum.

După ce a ieșit din încercuire, unitatea Sumy s-a împărțit în șapte grupuri. Fiecare grup a pornit pe propriul său traseu sub conducerea unui comandant experimentat. Cele mai puternice grupuri au distras atenția inamicului, altele s-au mișcat în secret. Germanii au fost nevoiți să fie sfâșiați între detașamente separate și și-au împrăștiat forțele, ceea ce a fost în avantajul partizanilor.


Pe parcursul întregii campanii, partizanii au efectuat lucrări de recunoaștere și sabotaj. Au deraiat 19 trenuri inamice, au aruncat în aer 14 poduri de cale ferată și 33 de poduri rutiere, au distrus o cantitate mare de echipamente, depozite, fabrici, depozite de petrol și platforme petroliere, au distrus 36 de posturi de poliție și chiar au doborât două avioane.

Distribuie