O vedere exterioară a trupelor aeropurtate. Operațiunea Whirlwind în Ungaria Operațiunea Whirlwind în Ungaria

În toamna anului 1956, în capitala Ungariei, Budapesta, a izbucnit o răscoală antisovietică, ca răspuns la care URSS a trimis trupe în Ungaria, iar pe străzile orașului au izbucnit adevărate bătălii între armata sovietică și protestatarii maghiari. Această postare conține o poveste foto despre aceste evenimente.

Cum a început totul? În noiembrie 1945 au avut loc alegeri în Ungaria, în care Partidul Independent al Micilor Proprietari a obținut 57% din voturi, iar comuniștii au primit doar 17% - după care au început șantajul și frauda, ​​mizând pe trupele sovietice staționate în Ungaria, ca în urma căruia comuniștii maghiari (Partidul Muncitorilor Maghiari (HWP) au devenit singura forță politică legală.

Liderul VPT și președintele guvernului, Matthias Rakosi, a instituit în țară o dictatură după modelul lui Stalin - a dus la colectivizare și industrializare forțată, a suprimat disidența, a creat o rețea extinsă de servicii speciale și informatori, aproximativ 400.000 de maghiari au fost. trimis în lagăre pentru muncă forțată în mine și cariere.

Situația economică din Ungaria se înrăutățea, iar în VPT-ul însuși a început o luptă politică internă între staliniști și susținătorii reformelor. Matthias Rakosi a fost în cele din urmă înlăturat de la putere, dar acest lucru nu a fost suficient pentru oameni - organizațiile și partidele politice emergente au cerut măsuri urgente anticriză, demolarea monumentului lui Stalin și retragerea trupelor sovietice din țară.

La 23 octombrie 1956, la Budapesta au izbucnit revolte - manifestanții au încercat să pună mâna pe Casa Radio pentru a difuza cererile de program ale manifestanților, iar ciocnirile au început cu forțele de securitate a statului maghiar AVH. Drept urmare, manifestanții au dezarmat paznicii Casei Radio și li s-au alăturat mulți militari din cele trei batalioane care aveau sediul în oraș.

În noaptea de 23 octombrie, coloane de trupe sovietice s-au deplasat spre Budapesta – după cum suna formularea oficială – „pentru a ajuta trupele maghiare în restabilirea ordinii și crearea condițiilor pentru o muncă creativă pașnică”.

02. În total, în Ungaria au fost aduse aproximativ 6.000 de soldați ai armatei sovietice, 290 de tancuri, 120 de transportoare blindate de trupe și aproximativ 150 de tunuri. O parte din trupele maghiare au trecut de partea rebelilor și au fost formate detașamente de luptă pentru apărarea orașului. În fotografie - rebelii și armata maghiară discută probleme organizatorice, aproape toți sunt înarmați cu PPSh.

03. În timpul mitingului din apropierea clădirii parlamentului a avut loc un incident: a fost deschis focul de la etajele superioare, în urma căruia un ofițer sovietic a fost ucis și un tanc a fost ars. Ca răspuns, trupele sovietice au deschis focul asupra demonstranților, drept urmare, 61 de persoane au fost ucise de ambele părți și 284 au fost rănite.. Istoricul László Kontler scrie că „din toate probabilitățile, incendiul a fost provocat de forțele de securitate ascunse pe acoperișurile clădirilor din apropiere”, iar aproape 100 de demonstranți au fost uciși.

Aproape imediat, pe străzile orașului au izbucnit lupte aprige. În fotografie, rebelii au incendiat un vehicul blindat sovietic cu cocktail-uri Molotov.

04. Tancuri sovietice T-34 pe străzile orașului. Fotografia a fost făcută de la etajele superioare ale uneia dintre casele orașului, care a fost transformată în ruine în timpul luptei.

05. Oamenii ard steagul sovietic la una dintre demonstrații:

06. Rebeli maghiari inarmati:

08. Manifestanții arestează un angajat secret al serviciilor secrete maghiare și îl duc la biroul comandantului. Rebelii unguri au împușcat mulți ofițeri de securitate de stat chiar pe străzi.

09. Protestatarii au răsturnat statuia lui Stalin:

10. Tancuri și transportoare blindate de trupe pe străzile orașului:

11. Case avariate în timpul luptelor. În primul plan al fotografiei sunt tunuri sovietice, iar în fundal există o mulțime de oameni în căutare de hrană în zilele revoltei, aprovizionarea orașului practic nu a funcționat.

12. Tanc sovietic T-34 într-un parc al orașului. În dreapta, după părerea mea, este clădirea bisericii.

13. Un alt rezervor:

14. Locuitorii orașului își caută rudele dispărute în cimitirul orașului...

15. Case distruse de loviturile din tancuri.

16. Distrugere în centrul orașului.

17. Urme de lupte în oraș - o casă distrusă și rămășițele unui tanc cu turelă zburătoare - se pare că muniția a detonat.

18. Muncitorii îndepărtează molozurile rămase în urma luptei.

19. Așa arătau multe clădiri. Fereastra arcuită de la primul etaj, blocată cu cărămizi, este fie un fost punct de tragere, fie o apărare improvizată împotriva jefuiilor.

20. Unele case au fost aproape complet distruse...

21. Punct de mitralieră într-una din intrări.

22. Tarabele stradale improvizate care vindeau mâncare - în acele vremuri erau singura ocazie de a cumpăra măcar ceva comestibil, cel mai adesea acestea erau cele mai simple produse - pâine, mere, cartofi.

23. Cozi lungi de orășeni s-au aliniat imediat la magazinele care vindeau măcar ceva.

24. Linie de tramvai distrusă în timpul luptei.

Pe 4 noiembrie, forțe sovietice suplimentare au fost aduse în Ungaria împotriva rebelilor care credeau deja în victorie - ordinul comandantului șef sovietic spunea ceva despre „fasciștii maghiari” și „o amenințare directă la adresa patriei noastre”.

Un al doilea val de trupe și echipamente sovietice a zdrobit revolta și au început imediat arestările în masă. Reacția în lumea occidentală la evenimentele maghiare a fost destul de clară - intelectualii i-au susținut pe rebeli, iar Albert Camus a comparat neintervenția țărilor occidentale în evenimentele maghiare cu neintervenția în războiul civil spaniol:

„Adevărul este că comunitatea internațională, care, cu mulți ani de întârziere, și-a găsit brusc puterea de a interveni în Orientul Mijlociu, dimpotrivă, a permis împușcarea Ungariei. Cu doar 20 de ani în urmă am permis armatelor unei dictaturi străine să zdrobească revoluția spaniolă. Acest zel minunat a fost răsplătit în al Doilea Război Mondial. Slăbiciunea ONU și scindarea ei ne conduc treptat către o a treia, care ne bate la ușă”.

În această zi, Ziua Forțelor Speciale ale Sn GRU, FSB, OMON... și mai departe pe listă, aș dori să îi felicit pe colegii și colegii mei militari care servesc și au servit acolo.
După ce am lăsat deoparte toată beteala și spectacolul acestei zile, vreau să... vă povestesc „despre o zi memorabilă” pe care specialiștii noștri au ratat-o. Și anume evenimentele din Ungaria din 1956.
Și despre asta. repet...
De două ori pe an, maghiarii (maghiarii) au un atac de mândrie națională și antipatie față de ruși
Anume 23 octombrie , tancuri sovietice care au intrat în Budapesta în 1956)
Și rușilor, împreună cu austriecii (15 martie, înăbușirea revoltei maghiare împotriva Habsburgilor în 1848 cu participarea activă a Imperiului Rus).
Cred că este util pentru parașutiști și patrioți să-și amintească asta.


ÎN ultimii ani Douăzeci și cinci de istorici și jurnaliști încearcă să prezinte evenimentele maghiare din 1956 ca revolte spontane ale maselor împotriva sângerosului regim pro-sovietic al lui Matthias Rakosi și al succesorului său Erno Geryo. Cu toate acestea, de fapt, scenariul acestei întregi bacanale a fost scris de la început până la sfârșit în Agenția Centrală de Informații, iar dacă nu ar fi intervenția în timp util a armatei noastre, Ungaria ar fi devenit prima victimă. revoluție portocalie. Încă nu se știe cum ar numi occidentalii această revoluție, dar operațiunea de implementare a fost numită de cod Focus.
Operațiunea Focus a început cu un atac informațional - folosind baloane au început să bombardeze Ungaria cu pliante. În prima jumătate a anului 1956 au fost înregistrate 293 de cazuri de apariție a acestora în spațiul aerian al țării, iar pe 19 iulie au provocat un accident de avion de pasageri.
În seara zilei de 1 octombrie 1954, mii de oameni au început să fie eliberați din zona München. baloane. Baloanele zburau în valuri, câte 200-300 fiecare, iar fiecare dintre ele transporta de la 300 la 1000 de pliante. (citiți mai multe despre revoltă)
Iar ofițerii speciali au ratat aceste evenimente și a început răscoala. După evenimentele sângeroase, URSS a decis să trimită trupe.
Operare:
În dimineața zilei de 4 noiembrie, noi trupe sovietice au început să intre în Ungaria. unitati militare sub comanda generală a comandantului Pactului de la Varșovia, Mareșal Uniunea Sovietică Ivan Stepanovici Konev în conformitate cu planul Operațiunii Vârtej. Corpul special trebuia să-și asume sarcina principală de a învinge forțele inamice adverse.
Compoziția corpului a rămas aceeași, dar a fost întărită cu tancuri, artilerie și unități aeropurtate. Diviziile au trebuit să rezolve următoarele sarcini:
Divizia 2 Mecanizată de Gardă - capturați partea de nord-est și centrală a Budapestei, capturați podurile peste Dunăre, clădirile Parlamentului, Comitetul Central al Sindicatului All-Rusiei, Ministerul Apărării, secția Nyugati, poliția sediu și blochează taberele militare ale unităților maghiare, împiedicând rebelii să se apropie de Budapesta pe drumuri dinspre nord și est;
Divizia 33 Gardă Mecanizată - pentru capturarea părților de sud-est și centrală a Budapestei, captarea podurilor peste Dunăre, Stația Centrală Telefonică, cetatea Corvin, stația Keleti, postul de radio Kossuth, uzina Csepel, Arsenalul, blocarea cazarmă unități militare maghiare și împiedică rebelii să se apropie de Budapesta de-a lungul drumurilor dinspre sud-est;
Divizia 128 de pușcași de gardă - capturați partea de vest a Budapestei, capturați Postul de Comandament al Apărării Aeriene Centrale, Piața Moscovei, Muntele Gellert și cetatea, blocați cazarma și împiedicați rebelii maghiari să se apropie de oraș dinspre vest.
Pentru a captura cele mai importante obiecte din toate diviziile, au fost create unul sau două detașamente speciale înainte ca parte a unui batalion de infanterie, precum și din 100 până la 150 de parașutiști pe transportoare blindate de trupe întărite cu 10-12 tancuri.
Pe 4 noiembrie a început Operațiunea Vârtej. Principalele obiecte din Budapesta au fost capturate, membrii guvernului lui Imre Nagy s-au refugiat în ambasada iugoslavă. Cu toate acestea, detașamentele Gărzii Naționale Maghiare și unitățile individuale ale armatei au continuat să reziste trupelor sovietice. Trupele sovietice au efectuat lovituri de artilerie în buzunarele de rezistență și au efectuat ulterior operațiuni de curățare cu forțele de infanterie sprijinite de tancuri.
Până la 8.30 paraşutişti ai Regimentului 108 Gărzi Paraşutişti în cooperare cu Regimentul 37 Tancuri din Divizia 2 Mecanizată de Gardă, au capturat 13 generali și aproximativ 300 de ofițeri ai Ministerului Apărării și i-au dus la sediul generalului de armată Malinin. Controlul forțelor armate maghiare a fost complet paralizat.
În ciuda superiorității totale sovietice în forțe și mijloace, rebelii maghiari au continuat să le împiedice înaintarea. La scurt timp după ora 8 dimineața, radioul din Budapesta a fost difuzat pentru ultima oară și a făcut apel la scriitorii și oamenii de știință din întreaga lume să ajute poporul maghiar. Dar până atunci, unitățile de tancuri sovietice finalizaseră deja descoperirea apărării Budapestei și ocupaseră podurile peste Dunăre, Parlamentul și centrala telefonică.
Așa cum era de așteptat, au izbucnit bătălii deosebit de aprige pentru facilitățile Corvinus, Piața Moscovei, clădirea Parlamentului și palatul regal.
Cot la cot cu trupele sovietice au activat Husarii Kadar - detașamente de voluntari de comuniști îmbrăcați în jachete matlasate și membri ai Uniunii Tineretului Muncitor din Ungaria.
Până la prânz, pe 5 noiembrie, în capitală, în Corvin Lane, a rămas practic un singur punct de rezistență puternică. Pentru a-l suprima, au fost aduse 11 divizii de artilerie, care includeau aproximativ 170 de tunuri și mortiere, precum și câteva zeci de tancuri. Spre seară, rezistența rebelilor a încetat nu numai pe alee, ci pe tot blocul.
În cursul zilei de 6 noiembrie, grupul sovietic de trupe de la Budapesta a continuat să îndeplinească sarcini de distrugere a grupurilor armate individuale și a punctelor de rezistență. Luptele au continuat până în seara zilei de marți, 6 noiembrie.
Până la 10 noiembrie, luptele încetaseră. Imre Nagy și complicii săi s-au refugiat în ambasada Iugoslavă, dar pe 22 au fost ademeniți și arestați. Pe 16 iunie 1958, el, Maleter și câțiva alți putschiști activi au fost spânzurați. Pe 16 iunie 1983, rămășițele lui Nagy Maleter au fost reîngropate solemn în Piața Eroilor din Budapesta.
Kiraly a reușit să scape de pedeapsă fugind în Austria și devenind în curând vicepreședinte al Consiliului Revoluționar Maghiar de la Strasbourg. Apoi s-a mutat în SUA, unde a fondat Comitetul Maghiar și Asociația Luptătorilor pentru Libertate. În 1990, s-a întors în Ungaria, a primit gradul de general colonel și a devenit membru al parlamentului. A trăit până la 4 iulie 2009.
Cetăţenii sovietici morţi sunt înmormântaţi în cimitirul din Budapesta. Au existat provocări și crime din 1950. Uită-te la monumente.

De ce, ca parașutist, am vizitat acest cimitir? Nu numai ca patriot al Rusiei și al tradițiilor și istoriei sale.
Deoarece a slujit în Districtul Militar Carpați și în 7 Gărzi Aeropurtate (care cuprindea Regimentul 381 din Divizia 31) componența de luptă a Forțelor Armate ale URSS care au participat la evenimentele din 1956 cuprindea (mai jos)... .
Și îmi amintesc (!).....ca de la Regimentul 80 Parasutisti Garda mea 39 ODSBr.

URSS, în conformitate cu tratatul de pace cu Ungaria din 1947 și cu Tratatul de prietenie, cooperare și asistență reciprocă din 18 februarie 1948, avea dreptul să mențină în Ungaria trupele necesare menținerii comunicațiilor cu forțele sale de ocupație din Austria.

În 1955, unitățile sovietice ale Grupului Central de Forțe au părăsit Austria, dar pe 15 mai a aceluiași an, Ungaria a aderat la Pactul de la Varșovia, iar trupele URSS au rămas în țară într-o nouă calitate. În septembrie 1955, la sugestia mareșalului Georgy Jukov, pe atunci ministrul apărării al Uniunii Sovietice, au fost numiți Corpuri Speciale. Include două divizii mecanizate (2 și 17 Gardă), două divizii aeriene (195 Gărzi Fighter și 177 Gardă Bomber), 20 Pontoon-Bridge Regiment, unități de artilerie antiaeriană și instituții logistice. Corpul Special era comandat de eroul Uniunii Sovietice, generalul locotenent P. N. Lașcenko. În Budapesta, un oraș cu o populație de două milioane de locuitori, exista doar un birou al comandantului, un departament politic al unităților speciale, un spital și un departament comercial. Cartierul general al corpului era situat în orașul Székesfehérvár.

Odată cu izbucnirea tulburărilor din Ungaria în 1956, conducerea de vârf a URSS a crezut în mod eronat că forțele Corpului Special vor fi destul de suficiente pentru a restabili ordinea în Budapesta. U Statul Major a existat o opinie specială - deja pe 19 octombrie, comandantul Forțelor Aeropurtate V.F Margelov a primit instrucțiuni: „Aduceți unități ale diviziilor aeropurtate a 31-a și a 7-a de gardă pentru a crește pregătirea pentru luptă în garnizoane. Divizia 31 era situată în districtul militar Kiev, în Novograd-Volynsky și Alexandria, divizia a 7-a era situată lângă Kaunas. Pe 20 octombrie, două regimente ale Diviziei 7 Aeropurtate de Gardă - 80-a și 108-a și două regimente ale Diviziei 31-a Airborne Gardă - 114-a și 381-a au fost ridicate în alertă. Opțiunea unităților de aterizare nu a fost luată în considerare, iar comandantul Forțelor Aeropurtate a ales o metodă combinată de eliberare a regimentelor în zonele de concentrare.

Regimentul 108 Gărzi Parașute a fost transportat pe calea aerului în Ungaria cu aeronave Il-12 și Li-2 cu sarcina de a captura aerodromul Tekel. Regimentul 80 de Parașute de Gărzi s-a deplasat feroviar. Punctul final al traseului este gara Beregovo, de la care se află la patru sute de kilometri până la Budapesta. Această distanță trebuia să fie parcursă prin propria putere.

Regimentul 114 de parașute de gardă s-a urcat în avioane pe aerodromul din Lvov. Regimentul 381 de parașute de gardă trebuia să decoleze de pe un aerodrom din apropierea orașului Hmelnițki.

Prima etapă (23-30 octombrie 1956)

Evenimentele maghiare au început la 23 octombrie 1956. Manifestația studențească din 23 octombrie 1956 s-a transformat în proteste de masă împotriva autorităților. Seara s-au tras primele focuri. Pe 23 octombrie, la ora 23:00, șeful Statului Major General, mareșalul Vasily Sokolovsky, prin telefon la Înaltul Comandament, i-a dat comandantului Corpului Special ordin de a avansa la Budapesta. În conformitate cu decizia guvernului URSS „de a oferi asistență guvernului Republicii Populare Maghiare în legătură cu tulburările politice care au apărut în țară”, Ministerul Apărării al Uniunii Sovietice a desfășurat doar cinci divizii. Forțele terestre(vezi Anexa 1: „Memorandumul Ministerului Apărării al URSS către Comitetul Central al PCUS”). Acestea au inclus: 31.550 de personal, 1.130 de tancuri și tunuri autopropulsate, 615 de tunuri și mortiere, 185 de tunuri antiaeriene, 380 de vehicule blindate de transport de trupe, 3.830 de vehicule. În același timp, au fost puse în alertă diviziile de aviație, numărând 159 de vânătoare și 122 de bombardiere. Toate forțele se aflau pe aerodromuri într-o stare de deplină pregătire pentru luptă.

Până la 23 octombrie, aproximativ 7 mii de soldați maghiari și 50 de tancuri erau staționați la Budapesta.

Prima operațiune de aducere a trupelor sovietice în Budapesta a fost numită „Busola”.

Compoziția de luptă a unităților și formațiilor din prima perioadă de evenimente

Corpul special de pușcași:

  • Divizia 2 Gardă Mecanizată;
  • Divizia 195 de Aviație de Luptă Gărzi;
  • 177 Divizia Aeriană de Bombardier al Gărzii;
  • Regimentul 20 Ponton-Pod;
  • unități de artilerie antiaeriană și instituții de logistică.

Din Armata Mecanizată Separată - România:

  • Divizia 33 mecanizată.

De la IC 38th OA PrikVO:

  • Divizia 128 Gardă Pușcași;
  • Divizia 11 Gardă Mecanizată.

Restabilirea ordinii la Budapesta a fost încredințată în principal Diviziei 2 Mecanizate de Gardă. Divizia 17 Mecanizată de Gardă a acoperit granița cu Austria cu forțele sale principale. Cu toate acestea, acest lucru nu a fost în mod clar suficient pentru operațiunile militare într-un oraș mare cu o populație de 2 milioane de oameni.

Pe 24 octombrie au intrat în oraș (intrând în luptă) unități ale MD 2 Gardă - Regimentul 37 Tancuri Gardă, Regimentul 5 Gardă Mecanizat, Regimentul 6 Gardă Mecanizat, Regimentul 87 Gardă Tancuri Grele Autopropulsate. Grupul era în continuă creștere. În aceeași zi au intrat în oraș unități ale Regimentelor 83 Tancuri și 57 Gardă Mecanizate ale 17 Gărzi MD.

Seara li s-au alăturat unități ale Corpului 3 de pușcași maghiari armata populară(VNA). În primele ore au distrus 340 de rebeli.

În general, în timpul evenimentelor, până la 12 mii din 26 de mii de angajați ai VNA au trecut de partea rebelilor.

În dimineața zilei de 25 octombrie, Divizia 33 Mecanizată de Gardă s-a apropiat de Budapesta (la Pest - partea de est a capitalei), iar seara (la Buda - partea de vest a capitalei) - Divizia 128 Mecanizată de Gardă. divizie de puști, care a devenit imediat parte a Corpului Special.

Trupele au continuat să sosească. În perioada 27-29 octombrie, trei divizii mecanizate și una de puști, precum și o brigadă de cale ferată, au trecut granița cu Ungaria dinspre Districtul Militar Carpați.

În dimineața zilei de 28 octombrie, a fost planificat un asalt asupra centrului Budapestei împreună cu unități ale regimentelor 5 și 6 mecanizate maghiare. Cu toate acestea, înainte de începerea operațiunii, trupele maghiare au primit ordin de a nu participa la ostilități.

Pe 29 octombrie, trupele sovietice au primit și un ordin de încetare a focului. A doua zi, guvernul lui Nagy a cerut retragerea imediată a trupelor sovietice din Budapesta. Pe 31 octombrie, toate formațiunile și unitățile sovietice au fost retrase din oraș și au ocupat poziții la 15-20 km de capitală. A fost un răgaz.

Etapa a doua (31 octombrie – 11 noiembrie 1956)

La 31 octombrie, Ministerul Apărării al URSS l-a instruit pe G. K. Jukov să „elaboreze un plan de acțiune adecvat”. Planul pregătit de Statul Major se numea „Val”.

La 1 noiembrie, guvernul maghiar condus de Imre Nagy a anunțat retragerea țării din Pactul de la Varșovia și a cerut retragerea imediată a trupelor sovietice.

Deja la 1 noiembrie, unitățile aeropurtate alocate au fost debarcate/transferate pe teritoriul Ungariei și au fost puse la dispoziția comandantului Corpului Special, general-locotenent N. N. Lașcenko. Operațiunea în sine, numită „Vârtej”, a fost condusă de mareșalul Uniunii Sovietice I. S. Konev, al cărui post de comandă este situat în orașul Szolnok.

Deci, dacă la prima etapă a evenimentelor, din 23 până în 30 octombrie, în Ungaria operau 5 divizii (și inițial OK-ul însuși includea două divizii mecanizate), atunci pe lângă Corpul Special, încă 2 armate (38 OA, 8- I MA) care cuprindea 9 divizii. Au fost transferate trupe din raioanele Odessa și Carpați, precum și parțial din armata generalului A.L.Getman staționat în România.

„Inițial am avut 2 divizii în Ungaria”, a menționat G.K. Jukov, vorbind la o întâlnire a conducerii trupelor sovietice din Germania din 5 martie 1957 - Unul a acoperit granița cu Austria, celălalt a fost introdus în Budapesta și dizolvat acolo... A apărut necesitatea retragerii unor părți din divizia de la Budapesta . Am retras această diviziune. Apoi am trimis în secret 12 divizii în Ungaria”.

La operațiune au luat parte 17 divizii sovietice (inclusiv două divizii aeriene și o divizie aeropurtată) ale PrikVO și OdVO, numărul total a fost de aproximativ 60 de mii de oameni (jumătate operate la Budapesta).

La 2 noiembrie 1956, mareșalul I. Konev l-a chemat la Szolnok pe comandantul Corpului Special, generalul P. Lașcenko, pentru a înființa o misiune de luptă. „... Corpul special trebuie să fie pregătit să participe la Operațiunea Vârtej pentru a restabili ordinea în Ungaria. Componența corpului este aceeași - Divizia 2, 33 Gardă Mecanizată și Divizia 128 Gardă Pușcași. Acesta va fi întărit cu tancuri, artilerie și unități aeropurtate.

Sarcinile de înfrângere a contrarevoluției și de stabilire a ordinii în alte orașe și regiuni de pe teritoriul Ungariei sunt încredințate armatelor generalilor A. Babajanyan (8 MA - Autor), Kh Mamsurov (38 OA - Autor). Pregătire pentru acțiune - până la sfârșitul lunii 3 noiembrie. Începutul operațiunii este pe semnalul „Tunet...”.

Sarcina principală urma să fie îndeplinită de Corpul Special, căruia, pe măsură ce se deplasau spre centrul orașului, două regimente de tancuri (100 regimente de tancuri ale diviziei 31 de tancuri și 128 regimente de tancuri ale Diviziei 66 de gardă), două regimente de parașute. (80 și 381 regimente aeropurtate ale Diviziei 7 și 31 Gărzi Aeropurtate), regiment de pușcă, regimente mecanizate și de artilerie, precum și două divizii de brigăzi de mortar și rachete grele.

Pe 4 noiembrie, la 4.15 Ora Europei Centrale, unitatea a primit semnalul „Tunet” și a început asaltul asupra Budapestei.

Reprimarea protestelor a avut loc și în afara Budapestei. Informații de la G.K Jukov cu privire la situația din Ungaria din 4 noiembrie 1956 la ora 12: „Trupele sovietice... au capturat principalele cetăți ale reacției din provinciile Gyor, Miskolc, Gyendyes, Debrecen... Au capturat un post de radio în orașul Szolnok.. . Depozitele de muniții și arme, înfrângând rezistența rebelilor, au ocupat clădirea parlamentului, Comitetul Central al Sindicatului All-Rusiei, 3 poduri peste Dunăre...” Între 4 și 6 noiembrie, unitățile din 8 MA au dezarmat 32 de garnizoane maghiare, înăbușind rezistența armată din Derbrecen, Miskolc, Szolnok, Kekchemet și alte așezări.

Până la 11 noiembrie, rezistența armată a fost ruptă nu numai în Budapesta, unde a fost creată o rețea de birouri ale comandantului militar, ci în toată Ungaria. Pe 13 noiembrie, Operațiunea Vârtej s-a încheiat, rămășițele unităților armate au intrat în clandestinitate, dar lupta politică din jurul evenimentelor maghiare nu s-a potolit.

În timpul luptei, pierderile armatei sovietice s-au ridicat la 669 de oameni uciși, 1540 de răniți, 51 de persoane dispărute. Astfel, pierderile iremediabile s-au ridicat la 720 de persoane.

Tipuri de pierderi Ofițeri sergenți și soldați Total
Ireversibil Ucis, murit din cauza rănilor 85 584 669
Lipsă 2 49 51
Total 87 633 720
Sanitar Rănită, rănită 138 1,402 1,540

După evenimente (Grupul de Forțe de Sud)

La 28 mai 1957 a fost încheiat un acord între URSS și Ungaria, prin care se definește statutul juridic al trupelor sovietice staționate în Ungaria. Aceste trupe au alcătuit Grupul de Forțe de Sud (YGV), numărul și locațiile de desfășurare a formațiunilor și unităților cărora au fost stabilite prin acorduri bilaterale.

În același timp, Diviziile 11 Gărzi Mecanizate Rivne și 128 Gărzi Rifle (reformate, respectiv, în Diviziile 30 Gardă Tanc Rivne și 128 Gărzi Motorizate Divizii) au revenit la PrikVO, iar Districtul Militar 21 Gărzi a fost dislocat permanent pe teritoriul Ungariei. de la PrikVO Divizia de tancuri Poltava (până în 1957 - Divizia a 13-a Gardă Poltava Mecanizată a Armatei 38 a PrikVO) și Divizia a 27-a Puști motorizate Cherkasy (până în 1957 - Divizia 27 Mecanizată Cherkassy a Armatei 38 a PrikVO).

Din trupele fostului Corp Special, Divizia 2 Gardă Mecanizată a fost reorganizată în Divizia 19 Tancuri Gardă, iar Divizia 17 Gardă Mecanizată în Divizia 17 Gardă Motorizată Puști (cea din urmă a fost dislocată pe teritoriul URSS, în PrikVO).

În locul Diviziei Mecanizate 33 Gardă Kherson (din 1957 - Divizia 33 Mecanizată Gardă) a Armatei Mecanizate Separate desființate, a fost dislocată în Ungaria Divizia 35 Gardă Mecanizată Harkov (din 1957 - Divizia 35 Garzi Motorizate Puști). Au fost și alte schimbări.

În 1965, numerotarea a trei din cele patru divizii ale Armatei Georgiei de Sud a fost schimbată și, în consecință, până la sfârșitul anilor 1980. Formațiunile Grupului de Forțe de Sud au fost numite (și desfășurate) după cum urmează:

  • Divizia 13 Tancuri Gardă Poltava (fosta Divizie 21 Tancuri Gardă) - în Veszprem;
  • 19 Gardă Tanc Nikolaev-Divizia Budapesta - la Esztergom;
  • Divizia 93 Garzi Motorizate Puști Harkov (fosta Divizie 35 Garzi Motorizate Puști) - în Kecskemet;
  • 254-a divizie de puști motorizate Cherkassy (fosta a 27-a divizie de puști motorizate) - în Szekesfehervar.

Puterea de luptă a forțelor armate URSS care au participat la evenimentele din 1956

Nota: toate unitățile care nu aveau mărci speciale au suferit pierderi în timpul luptelor.

Caz special:

  • Divizia 2 mecanizată de gardă (din OK):
    • Regimentul 4 Gardă Mecanizat;
    • Regimentul 5 Gardă Mecanizat;
    • Regimentul 6 Gardă Mecanizat;
    • Regimentul 87 Gărzi Tancuri Grele Autopropulsate;
    • Regimentul 37 Tancuri Gardă;
    • Regimentul 407 Artilerie Gardă;
    • Regimentul 921 Artilerie;
    • Regimentul 159 Artilerie Antiaeriană;
    • a 33-a divizie de mortar de gardă separată;
    • Batalionul 99 de Recunoaștere Gărzi Separate;
    • batalionul 67 separat de tancuri de antrenament;
    • batalionul 76 de comunicații separate de gardă;
    • batalionul 690 separat de transport auto;
    • batalionul 56 medical separat.
  • Divizia 17 Gărzi Mecanizate (din OK):
    • Regimentul 56 Gardă Mecanizat;
    • Regimentul 57 Gardă Mecanizată;
    • Regimentul 58 Gardă Mecanizat;
    • Regimentul 27 Gărzi Tancuri Grele Autopropulsate;
    • Regimentul 83 Tancuri Gardă;
    • Regimentul 1160 Artilerie Antiaeriană;
    • batalionul 56 tancuri antrenament;
    • Batalionul 42 Ingineri Separați de Gărzi;
    • Batalionul 163 Separat de Gărzi.
  • 195th Guards Fighter Aviation Division (nu a avut pierderi)
    • 1-a Garda IAP;
    • Gărzile 5 IAP;
    • 407 Gărzi IAP.
  • 177th Guards Bomber Air Division (în unele surse numite 172nd Guards Badge);
    • al 694-lea bap (nu a avut pierderi);
    • Bombardierul 880-a Gărzii regimentul de aviație 177th Guards BAD (pierdut Il-28R cu echipaj);
    • N-skoy bap (nu a avut pierderi).
  • Regimentul 20 Pontoon-Pod.
  • Divizia 66 separată de artilerie antiaeriană.

Armata a 8-a Mecanizată PrikVO:

  • Divizia 11 Gardă Mecanizată (din corpul de pușcași al Districtului Militar Carpatic - val 1) - 8 MA PrikVO:
    • Regimentul Mecanizat de Garzi N (nu a avut pierderi);
    • Regimentul 39 Gardă Mecanizat (nu a avut pierderi);
    • Regimentul 40 Gardă Mecanizat (nu a avut pierderi);
    • Regimentul 62 Tancuri;
    • Regimentul 23 Gărzi Tancuri Grele Autopropulsate.
  • Divizia 32 Gardă Mecanizată – 8 MA PrikVO
    • Regimentul 101 Gardă Mecanizat;
    • Regimentul 102 Gardă Mecanizat;
    • Regimentul 103 Gardă Mecanizat (nu a avut pierderi);
    • Regimentul 64 Tancuri;
    • batalionul 137 separat de recunoaștere;
    • Regimentul 1091 Artilerie Antiaeriană.
  • Divizia 23 de tancuri - 8 MA PrikVO - nu a fost introdusă în Ungaria și, prin urmare, cu siguranță nu a avut pierderi.
  • Divizia 31 Tancuri - 8 MA PrikVO
    • Regimentul 77 Gărzi Tancuri Grele Autopropulsate;
    • Regimentul 100 Tancuri;
    • Regimentul 237 Tancuri;
    • Regimentul 242 Tancuri;
    • batalionul 98 separat de recunoaștere;
    • Batalionul 50 Transport Auto.

Armata a 38-a combinată PrikVO- armata a inclus corpuri, astfel încât corpul de pușcași format din Divizia 128 Infanterie Gardă și Divizia 33 Mecanizată Gardă a participat deja la prima intrare a trupelor:

  • Divizia 27 mecanizată - 38 OA PrikVO
    • Regimentul 97 Mecanizat;
    • Regimentul 66 de tancuri.
  • Divizia 39 Gardă Mecanizată - Divizia 39 Mecanizată, fosta Divizie 53 (318) Gardă, a fost fuzionată la 16 noiembrie 1955 cu Divizia 13 Mecanizată Gardă (Divizia 44, 45, 46 Mecanizată Gardă, 106 Gardă TSSP, 15):
    • Regimentul 78 Gardă Mecanizată;
    • Regimentul 149 Mecanizat Gardă (nu a avut pierderi), a fost introdus în Ungaria;
    • Regimentul 158 Gardă Mecanizată;
    • Regimentul 201 Tancuri;
    • batalionul 56 separat de recunoaștere;
    • Batalionul 372 Ingineri Gărzi;
    • Notă: unele surse menționează Regimentul 7 Infanterie Mecanizată Gărzi, probabil că acesta este Regimentul 78 Infanterie Mecanizată Gardă.
  • Divizia 66 de pușcași de gardă (uneori denumită OdVO; unitățile și diviziile diviziei, cu excepția celor indicate în mod specific, nu au avut pierderi):
    • Regimentul 145 Gărzi din Budapesta (a avut pierderi);
    • Regimentul 193 Garzi Budapesta Pușcași;
    • Regimentul 195 de Garzi din Budapesta;
    • Regimentul 128 Gardă Tancuri Autopropulsate (a avut pierderi);
    • baterie de comandă artilerie divizie separată;
    • Regimentul 135 Artilerie Gardă Ujgorod;
    • regimentul 838 artilerie antiaeriană;
    • Divizia 71 artilerie antitanc de gardă separată;
    • Batalionul 131 Recunoaștere;
    • batalionul 74 de ingineri de gardă separată;
    • batalionul 179 gărzi separate comunicații;
    • a 278-a companie separată de apărare chimică;
    • batalionul 79 medical (batalion medical prăbușit);
    • batalionul 814 separat de transport auto;
    • 650th Atelier de reparații blindate;
    • al 792-lea atelier de reparații auto;
    • Atelier divizial de reparatii articole vestimentare.
  • Divizia 70 de pușcași de gardă
  • Divizia 128 de pușcași de gardă (din corpul de pușcași al districtului militar carpatic - primul val, a devenit parte a OK)
    • Regimentul 315 Gărzi;
    • Regimentul 319 Gărzi (nu a avut pierderi) - 15 decembrie 1956. Ordinul 149 Gărzi Mecanizate Czestochowa al Regimentului Steaua Roșie, Divizia 39 Mecanizată (care a fost reorganizată în 21 TD) a fost reatribuită Diviziei 128 Garzi Motorizate și Diviziei Motorizate Ordinul Czestochowa cu pușcă motorizată de gardă al 149-lea al Regimentului Steaua Roșie;
    • Regimentul 327 de pușcași de gardă;
    • Regimentul 398 tancuri autopropulsate;
    • Regimentul 331 Artilerie Gardă;
    • 114 divizie de artilerie de luptă antitanc de gardă separată;
    • Batalionul 73 Gărzi Separate de Recunoaștere;
    • batalionul 150 gărzi separate comunicații;
    • A 284-a companie separată de apărare chimică.

Armata Mecanizată Separată (România):

  • Divizia 33 Gardă Mecanizată (din OMA - România, val 1 - a intrat în OK)
    • Regimentul 104 Gardă Mecanizată;
    • Regimentul 105 Gardă Mecanizată;
    • Regimentul 106 Gardă Mecanizată;
    • Regimentul 233 Gărzi Pușcași;
    • Regimentul 133 Gărzi Tancuri Grele Autopropulsate;
    • Regimentul 71 Tancuri Gardă;
    • Regimentul 100 Artilerie Gardă;
    • Regimentul 1195 Artilerie;
    • Regimentul 1093 Artilerie Antiaeriană;
    • 61 divizie de mortar de gardă separată;
    • batalionul 139 separat de recunoaștere.

Divizia 1-a Gardă Artilerie Breakthrough PrikVO:

  • Brigada 19 Mortar Garzi;
  • Notă: Se știe că participă un batalion din brigada de rachete.

Trupe aeropurtate:

  • Divizia a 7-a Gardă Aeropurtată
    • Regimentul 80 Gărzi Parașute;
    • Regimentul 108 Gărzi Parașute.
  • Divizia 31 Gardă Aeropurtată
    • Regimentul 114 Gărzi Parașute;
    • Regimentul 381 Gărzi de Parașute.

Districtul militar Odesa:

  • Divizia 35 Mecanizată de Gardă - OdVO - nu a avut pierderi, a fost dislocată în Ungaria pentru a înlocui Divizia 33 Mecanizată de Gardă, desființată de OMA (SRR).
    • Regimentul 110 Gardă Mecanizată;
    • Regimentul 111 Gardă Mecanizată;
    • Regimentul 112 Gardă Mecanizată;
    • N regiment de tancuri.

Este cunoscută și participarea următoarelor unități și unități:

  • Regimentul 93 separat de comunicații.

Grup operațional până la 4 noiembrie 1956

  • Corpul special (pentru acțiune la Budapesta) format din:
    • Divizia 2 Gardă Mecanizată;
    • Divizia 33 Gardă Mecanizată;
    • Divizia 128 Gardă Pușcași;
    • 7 Gărzi Aeropurtate (care includea Regimentul 381 din Divizia 31);
    • OK a fost întărit de un număr de regimente separate - tancul autopropulsat 128, pușca 145 și garda de artilerie a 135-a de la 66-a Gardă SD, al 100-lea tanc de la 31-a TD și 97-a mecanizat de la 27-a MD și, de asemenea, 2 divizii. din brigăzile grele de MORTARE și rachete.
  • Armata a 38-a Combinată (care acoperă granița cu Austria și Iugoslavia pe malul drept al Dunării) formată din:
    • Divizia 13 Gardă Mecanizată;
    • Divizia 17 Gardă Mecanizată;
    • Divizia 27 Mecanizată;
    • Divizia 66 de pușcași de gardă.
  • Armata a 8-a Mecanizată (în partea de est a țării pe malul stâng al Dunării) formată din:
    • Divizia 31 Tancuri;
    • Divizia 11 Gardă Mecanizată;
    • Divizia 32 Gardă Mecanizată;
    • Divizia 70 de pușcași de gardă.
  • formațiuni și unități subordonate direct conducerii grupului, inclusiv:
    • Divizia 35 Gardă Mecanizată;
    • Divizia 31 Gărzi Aeropurtate;
    • 177th Guards Bad și 195th Guards IAD din fostul Corp Special.

Anexă: memorandum de la Ministerul Apărării al URSS către Comitetul Central al PCUS

Memorandumul Ministerului Apărării al URSS către Comitetul Central al PCUS privind acțiunile trupelor sovietice „de a oferi asistență Guvernului Republicii Populare Ungare în legătură cu tulburările care au apărut în țară”:

Dosar special

Sov. secret. Ex. nr 1

Să raportăm.

În conformitate cu decizia Guvernului URSS de a acorda asistență Guvernului Republicii Populare Maghiare în legătură cu tulburările politice care au apărut în țară, Ministerul Apărării a desfășurat următoarele activități.

  1. Până la ora 23.00 pe 23 octombrie anul acesta. ridicat în alertă de luptă:
    • un corp special de trupe sovietice în Ungaria format din două divizii mecanizate;
    • corpul de pușcași al Districtului Militar Carpați, format dintr-o pușcă și o divizie mecanizată;
    • o diviziune mecanizată a unui separat armata mecanizata, staționat în România, lângă granița româno-maghiară.

    În total, cinci divizii de trupe sovietice au fost ridicate în alertă de luptă, formate din: oameni - 31.550, tancuri și tunuri autopropulsate - 1.130, tunuri și mortare - 615, tunuri antiaeriene - 185, vehicule blindate - 380, vehicule - 3.930.

    Totodată, aviația noastră a fost pusă în pregătire de luptă - un IAD și un BAD2 în Ungaria și un IAD și unul BAD în Districtul Militar Carpați, în total - 159 de vânătoare și 122 de bombardiere.

  2. Trupelor ridicate în alertă de luptă li s-au atribuit următoarele sarcini:
    • un corp special - cu forțele principale ale corpului, intră în Budapesta, capturează cele mai importante obiecte ale orașului și restabilește ordinea în el. O parte din forțe se vor acoperi de la granița austro-ungară;
    • corpul de pușcași PrikVO să intre pe teritoriul Ungariei și să ocupe mari centre administrative în partea de est a țării - Debrețin, Jasbereny și Szolnok;
    • divizia mecanizată OMA3 intră în partea de sud a Ungariei și ocupă orașele Szeged și Kecskemet.
  3. În îndeplinirea sarcinilor atribuite, trupele până la ora 12.00 pe 24 octombrie a acestui an. a ocupat postul:
    • un corp special de pușcași, care a intrat în Budapesta pe 24 octombrie între orele 2.00 și 4.00, ora locală, a ocupat cele mai importante obiecte ale orașului și, continuând să pună ordine, a curățat zona postului de radio de demonstranți, precum și redacția ziarul de partid Szabad Nep și Hotelul Astoria. Există un schimb de focuri în mai multe zone ale orașului. Au fost indivizi uciși și răniți atât în ​​unitățile corpului, cât și în rândul populației maghiare. Pierderile sunt clarificate. În oraș, împreună cu trupele sovietice, funcționează unități ale securității statului și securității interne maghiare;
    • În noaptea de 24 octombrie, corpul de pușcași PrikVO a trecut granița sovieto-ungară și cu forțele sale principale trece prin orașele Nyiregyhaza și Debrecen, având un detașament avansat la periferia orașului Szolnok;
    • Pe 24 octombrie, la 4.15–6.20, ora locală, divizia mecanizată OMA a intrat pe teritoriul Ungariei cu forțele sale principale și până la 9.20 a ajuns în zona orașului Kecskemét. Un regiment al diviziei a rămas în orașul Szeged;
    • avioanele de vânătoare acoperă trupele în marș. Avioanele bombardiere sunt pregătite pe aerodromuri.

Jukov
Sokolovsky

APRF. F. 3. Op. 64. D. 484. L. 85–87. Script; RGANI. F. 89. Per. 45. Doc. Nr. 6. Fotocopie.

Surse

  1. Kostin B. A. Margelov. - M.: Gardă tânără, 2005. - 318 s
  2. Extras din articolul lui V. Feskov „Compoziția de luptă a trupelor de pușcă (pușcă motorizată) ale armatei sovietice în 1945-1991”.
  3. // www.chrono.ru. // gvardeiskiy.narod.ru.
  4. // refsight.ru.

Avionul pleacă în ceața stelelor
Înapoi la baza atribuită,
Și datoria de soldat ne cheamă aici -
Forța de debarcare a fost trimisă spre vest prin ordin.
Și undeva între liniile de parașute
Bratislava este luminată dedesubt,
Și așează-te încet pe nisip
Băieți din Moscova și Volgograd.

Turnul de control al Aeroportului Internațional Ruzyne, Praga. Un schimb de noapte obișnuit se transformă într-un coșmar: o armată de avioane se apropie de pe ecranele radarului. Cine sunt ei? Ce se întâmplă? La radio se mârâie comenzi în cehă: „Nu mai eliberați și nu primiți aeronave, eliberați imediat pista”.

În spatele dispecerilor, ușa scârțâie și cade, iar oameni înarmați fără însemne au dat buzna în cameră. Cehii înțeleg în sfârșit ce se întâmplă - cineva reușește să spargă echipamentul radio. Turnul de control este în afara acțiunii, dar forțele speciale GRU sunt deja în plină desfășurare pe aerodrom, după ce au aterizat cu câteva ore înainte ca forțele principale să debarce la bordul unui „cal troian” - o aeronavă civilă care a solicitat o aterizare de urgență.

O mică încăierare izbucnește la clădirea pompierilor aeroportului - pompierii, avertizați de la centrul de control, încearcă să blocheze pista cu mașini și echipamente speciale. Dar când se întâlnesc față în față cu forțele speciale armate sovietice, se retrag în grabă. Clădirea terminalului aeroportului este blocată, toate ieșirile spre teren și abordările către pistă sunt blocate. Am reușit!

Și pe cerul de deasupra Praga, luminile de aterizare ale lui An-12 se leagănă deja. Primul transportor cu burtă vine la aterizare, descarcă, în câteva minute - iar avionul, urlând cu patru motoare, pleacă pentru întăriri. De-a lungul marginilor aerodromului rămân grămezi de parașute nefolosite. În total, în următoarele 24 de ore, 450 de aeronave care transportau unități ale Gărzii a 7-a au aterizat pe aeroportul Ruzyne. divizia aeropurtata...

„Dacă am fi fost dați afară noaptea, atunci jumătate din divizie... Știți câți oameni erau pe aerodromuri, câte avioane, câți oameni aș fi ucis?”
(Generalul Lev Gorelov, la acea vreme comandantul Diviziei 7 Gărzi Aeropurtate)

Cuvântul „parașută” practic nu apare în manualul de luptă al Forțelor Aeropurtate. Și în fiecare clauză a cartei dedicată aterizării, clarificări sunt întotdeauna respectate cu prudență: „debarcare de trupe (aterizare)” sau „loc de aterizare (aerodrom)”.
Carta a fost scrisă de oameni inteligenți care cunoșteau foarte bine istoria militară și practica folosirii forțelor de asalt aeropurtate în diferite conflicte militare.

Aterizare cu parașuta a vehiculelor blindate. Spectacol fantastic

Cea mai mare operațiune din istoria Forțelor Aeropurtate Ruse a fost operațiunea aeriana Vyazma, efectuată de patru brigăzi aeriene și Regimentul 250 de pușcași al Armatei Roșii în ianuarie-februarie 1942. Și multe momente tragice și instructive au fost asociate cu acest eveniment.

Primul grup de parașutiști a fost aterizat în spate trupele germane la sud de Vyazma 18 - 22 ianuarie 1942. Este de remarcat faptul că Regimentul 250 Infanterie a aterizat (atenție!) folosind metoda de aterizare. Datorită acțiunilor de succes ale parașutistilor, câteva zile mai târziu, Corpul 1 de Cavalerie Gărzii al Armatei Roșii a pătruns în locația lor. A apărut posibilitatea încercuirii unei părți a forțelor germane ale Grupului de Armate Centru.

Pentru a întări gruparea sovietică, un al doilea grup de parașutiști a fost aterizat de urgență în spatele liniilor inamice. Până la 1 februarie, 2.497 de persoane și 34 de tone de marfă au fost parașutate în zona indicată. Rezultatul a fost descurajator - încărcătura a fost pierdută și doar 1.300 de parașutiști au ajuns la locul de colectare.

Rezultate nu mai puțin alarmante au fost obținute în timpul Niprului operare aeropurtată– un puternic foc antiaerien a forțat avioanele să se ridice deasupra norilor, ca urmare, au căzut de la o altitudine de doi kilometri, 4.500 de parașutiști au fost împrăștiați pe o suprafață de zeci de kilometri pătrați. Pe baza rezultatelor operațiunii a fost emisă următoarea directivă:

Eliberarea unei aterizări masive pe timp de noapte indică analfabetismul organizatorilor acestei probleme, deoarece, după cum arată experiența, eliberarea unei aterizări masive de noapte, chiar și pe propriul teritoriu, este asociată cu mari pericole.
Ordonez ca restul brigăzilor aeriene și jumătate să fie scoase din subordinea Frontului Voronej și să fie considerată o rezervă a Cartierului General.
I.STALIN

Nu este o coincidență că majoritatea unităților aeriene ale Armatei Roșii au fost reorganizate în unități de pușcă în timpul războiului. Asaltele aeriene în masă în teatrul de operațiuni din Europa de Vest au avut consecințe similare. În mai 1941, 16 mii de parașutiști germani, dând dovadă de un eroism excepțional, au reușit să cucerească insula Creta (Operațiunea Mercur), dar au suferit pierderi atât de mari încât forțele aeriene Wehrmacht au renunțat pentru totdeauna din joc. O la comanda germană a trebuit să renunțe la planurile de a ocupa Canalul Suez cu ajutorul parașutistilor.

Cadavrul unui parașutist german ucis, operațiunea Mercur

În vara anului 1943, parașutiștii americani s-au trezit în condiții la fel de dificile: în timpul aterizării în Sicilia, din cauza vântului puternic, s-au trezit la 80 de kilometri de ținta vizată. Britanicii au fost și mai puțin norocoși în acea zi - un sfert dintre parașutiștii britanici s-au înecat pe mare.

Ei bine, al doilea război mondial s-a încheiat cu mult timp în urmă - de atunci, facilitățile de aterizare, sistemele de comunicare și control s-au schimbat radical în bine. Să ne uităm la câteva exemple mai recente:

Iată, de exemplu, brigada de elită israeliană de parașute „Tsanhanim”. Această unitate are o aterizare reușită cu parașuta: capturarea pasului Mitla, important din punct de vedere strategic (1956). Cu toate acestea, există o serie de puncte contradictorii aici: în primul rând, aterizarea a fost vizată - doar câteva sute de parașutiști. În al doilea rând, debarcarea a avut loc într-o zonă deșertică, inițial fără nicio opoziție inamică.

În anii următori, brigada de parașute din Tsanhaim nu a fost niciodată folosită în scopul propus: soldații au sărit cu parașuta în timpul exercițiilor, dar în condiții reale de luptă (Războiul de șase zile sau Războiul Yom Kippur) au preferat să se deplaseze pe sol. sub acoperirea vehiculelor blindate grele sau a efectuat operațiuni de sabotaj cu elicoptere.

Forțele aeropurtate sunt o ramură extrem de mobilă a forțelor terestre și sunt concepute pentru a îndeplini sarcini în spatele liniilor inamice ca forțe de asalt aeropurtate.
(Regulamentul de luptă al Forțelor Aeropurtate, paragraful 1)

Parașutiștii sovietici au participat în mod repetat la operațiuni de luptă în afara URSS, au participat la reprimarea rebeliunilor din Ungaria și Cehoslovacia, au luptat în Afganistan și au fost elita recunoscută a Forțelor Armate. Cu toate acestea, realul utilizare în luptă Forțele aeropurtate erau foarte diferite de imaginea romantică a unui parașutist coborând din cer pe linii de parașută, așa cum era reprezentată pe scară largă în cultura populară.

Reprimarea revoltei din Ungaria (noiembrie 1956):
— luptători ai Regimentului 108 Gărzi de Parașute au fost predați pe aerodromurile maghiare de la Tekel și Veszprem și au capturat imediat obiecte importante din punct de vedere strategic. Acum, după ce au capturat porțile aeriene, a fost posibil să primiți cu ușurință ajutor și întăriri și să dezvoltați o ofensivă adânc în teritoriul inamic.
- Regimentul 80 Parașutiști Gărzi a ajuns la granița cu Ungaria pe calea ferată (stația Beregovo), de acolo a făcut un marș de 400 km până la Budapesta în coloană de marș;

Reprimarea revoltei din Cehoslovacia (1968):
În timpul Operațiunii Dunăre, trupele sovietice, cu sprijinul unităților bulgare, poloneze, maghiare și germane, au stabilit controlul asupra Cehoslovaciei în 36 de ore, efectuând o ocupare rapidă și fără sânge a țării. Evenimentele din 21 august 1968, asociate cu capturarea strălucitoare a Aeroportului Internațional Ruzyne, au devenit prologul acestui articol.
Pe lângă aeroportul capitalei, forța de aterizare sovietică a capturat aerodromurile din Turany și Namešti, transformându-le în puncte fortificate inexpugnabile, unde tot mai multe forțe au sosit din URSS într-un flux nesfârșit.

Introducerea trupelor în Afganistan (1979):
În câteva ore, debarcarea sovietică a capturat toate cele mai importante aerodromuri ale acestei țări din Asia Centrală: Kabul, Bagram și Shindad (Kandahar a fost capturat mai târziu). În câteva zile, au ajuns acolo forțe mari ale Contingentului Limitat al Forțelor Sovietice, iar aerodromurile în sine s-au transformat în cele mai importante portaluri de transport pentru livrarea de arme, echipamente, combustibil, alimente și echipamente pentru Armata a 40-a.

Apărarea aerodromului este organizată de puncte forte ale companiei (pluton) separate cu arme antitanc și sisteme de apărare aeriană amplasate în acestea în direcțiile de înaintare probabilă a inamicului. Îndepărtarea marginii de față a punctelor tari ar trebui să împiedice aeronavele de pe pistă să fie lovite de foc direct din tancurile și tunurile inamice. Golurile dintre punctele tari sunt acoperite cu bariere explozive de mine. Rutele de avansare și liniile de desfășurare a rezervelor sunt în curs de pregătire. Unele unități sunt alocate pentru operațiuni de ambuscadă de-a lungul rutelor de apropiere inamice.
(Regulamentul de luptă al Forțelor Aeropurtate, paragraful 206)

La naiba! Acest lucru este menționat chiar și în Cartă.

În loc să te târești pe un țărm acoperit de spini sau să sări de la înălțimi înalte în necunoscut, este mult mai ușor și mai eficient să aterizezi pe aeroportul capitalei pe teritoriul inamic, să sapi și să transferi acolo o divizie de „bătuși din Pskov” într-o noapte. Livrarea promptă a vehiculelor blindate grele și a altor echipamente voluminoase devine posibilă. Parașutiștii primesc asistență și întăriri în timp util, evacuarea răniților și a prizonierilor este simplificată, iar rutele de transport convenabile care leagă aeroportul capitalei de centrul țării fac din această facilitate cu adevărat neprețuită în orice război local.

Singurul risc este ca inamicul să ghicească planurile și în ultimul moment să blocheze pista cu buldozere. Dar, după cum arată practica, cu o abordare adecvată a asigurării secretului, nu apar probleme serioase. În cele din urmă, pentru asigurare, puteți folosi un detașament de avans deghizat în „tractor sovietic pașnic”, care va restabili ordinea pe aerodrom cu câteva minute înainte de sosirea forțelor principale (acest lucru deschide o mare posibilitate de improvizație: o „urgență” aterizare, un grup de „atleti” cu pungi negre „Adibas”, etc.)

Pregătirea unui aerodrom capturat (zonă de aterizare) pentru primirea trupelor și a materialului constă în curățarea pistei și a căilor de rulare pentru aterizarea aeronavelor (elicoptere), descărcarea de echipamente și încărcături de pe acestea și echiparea căilor de acces pt. vehicule.
(Regulamentul de luptă al Forțelor Aeropurtate, paragraful 258)

De fapt, nu este nimic nou aici - tactica ingenioasă de a captura aeroportul a apărut în urmă cu jumătate de secol. Budapesta, Praga și Bagram sunt dovezi clare ale acestei scheme. Conform aceluiași scenariu, americanii au aterizat pe aeroportul din Mogadiscio ( război civilîn Somalia, 1993). Același scenariu a fost urmat de forțele de menținere a păcii din Bosnia (preluarea controlului aeroportului Tuzla, începutul anilor 90), care a fost ulterior transformată în principala bază de sprijin a Căștilor Albastre.

Parașutiștii ruși descarcă echipamente. Aeroportul Tuzla, Bosnia

Obiectivul principal al „Aruncarea pe Pristina” - faimosul raid al parașutistilor ruși din iunie 1999 a fost... cine ar fi crezut! ... capturarea aeroportului din Slatina, unde erau așteptate să sosească întăriri - până la două regimente aeropurtate. Operațiunea în sine a fost desfășurată cu brio (finalul său inglorios nu mai este relevant pentru subiectul acestui articol, deoarece are o nuanță politică clară mai degrabă decât militară).
Desigur, tehnica „capturarii aeroportului capitalei” este potrivită doar pentru războaiele locale cu un inamic evident slab și nepregătit.

Era deja nerealist să repeți un astfel de truc în Irak - războaiele din Golful Persic s-au desfășurat în spiritul vechilor tradiții: avioanele cu bombă, tancurile și coloanele motorizate se grăbesc înainte și, dacă este necesar, grupurile de aterizare vizate sunt aterizate în spatele inamicului. linii: forțe speciale, sabotori, observatori aerian. Cu toate acestea, nu s-a vorbit niciodată despre vreo picătură în masă de parașutiști. În primul rând, nu era nevoie de asta.

În al doilea rând, o aterizare în masă cu parașuta în timpul nostru este un eveniment nejustificat de riscant și lipsit de sens: nu uitați decât de citatul generalului Lev Gorelov, care a recunoscut sincer că, în cazul unei aterizări cu parașuta, jumătate din divizia sa ar fi putut muri. Dar cehii în 1968 nu aveau nici S-300, nici sistemul de apărare antiaeriană Patriot, nici Stingers portabil...

Parașutiștii din Pskov se pregătesc pentru aterizare, 2005

Folosirea aterizărilor cu parașuta în al treilea război mondial pare o idee și mai dubioasă. În condițiile în care chiar și luptătorii supersonici sunt expuși unui risc de moarte în zona de foc a sistemelor moderne de rachete antiaeriene, se poate spera că uriașul transport Il-76 va putea zbura și ateriza trupele lângă Washington... Zvonul popular atribuie fraza lui Reagan: „ Nu m-aș mira dacă în a doua zi de război văd tipi în veste și berete albastre în pragul Casei Albe" Nu știu dacă președintele SUA a spus astfel de cuvinte, dar i se garantează că va primi muniție termonucleară la jumătate de oră după începerea războiului.

Pe baza experienței istorice, parașutiștii au funcționat bine ca parte a brigăzilor de asalt aerian - la sfârșitul anilor 60, dezvoltarea rapidă a tehnologiei elicopterelor a făcut posibilă dezvoltarea conceptului de utilizare a forțelor de aterizare în zonele apropiate din spate ale inamicului. Aterizările țintite ale elicopterelor au jucat un rol semnificativ în războiul afgan.

În ultimii 30 de ani în societatea rusă s-a format o imagine unică a parașutistului: din anumite motive neclare, parașutiștii nu „atârnă de praștii”, ci stau pe blindajele tancurilor și vehiculelor de luptă ale infanteriei în toate punctele fierbinți.

Așa este - Forțele Aeropurtate, frumusețea și mândria Forțelor Armate, fiind una dintre cele mai instruite și pregătite ramuri ale armatei, sunt implicate în mod regulat în îndeplinirea sarcinilor în conflictele locale. În acest caz, forța de aterizare este folosită ca infanterie motorizată, împreună cu unități de pușcă motorizată, forțe speciale, poliție antirevoltă și chiar pușcă marina! (Nu este un secret pentru nimeni că marinarii ruși au luat parte la asaltul asupra Groznîului).

Compania a 5-a a 350-a Gărzi. regiment aeropurtat, Afganistan

Acest lucru ridică o întrebare filistină rezonabilă: dacă în ultimii 70 de ani, Forțele Aeropurtate nu au fost niciodată folosite, sub nicio circumstanță, în scopul lor (și anume, o aterizare masivă a parașutistilor), atunci de ce există conversații despre necesitatea unor sisteme potrivite pentru aterizare sub un baldachin de parașută: vehicul de asalt aeropurtat de luptă BMD-4M sau pistol autopropulsat antitanc 2S25 Sprut?

Dacă forța de aterizare este întotdeauna folosită ca infanterie motorizată de elită în războaie locale, atunci nu ar fi mai bine să-i înarmați pe tipi cu tancuri convenționale, tunuri grele autopropulsate și vehicule de luptă ale infanteriei? Operarea pe linia frontului fără vehicule blindate grele este o trădare față de soldați.

Uitați-vă la US Marine Corps - Marinei americani au uitat de mirosul mării. Marine Corps a devenit o forță expediționară – un fel de „forțe speciale” antrenate pentru operațiuni în afara Statelor Unite, cu propriile tancuri, elicoptere și avioane. Principalul vehicul blindat al Marinei este un morman de fier de 65 de tone cu flotabilitate negativă.

BMD-4M. O mașină frumoasă, dar o lovitură de la un glonț DShK va rupe pista

Este de remarcat faptul că forțele aeriene interne servesc și ca forțe de reacție rapidă, capabile să sosească oriunde în lume și să intre în luptă imediat după sosire. Este clar că în acest caz parașutiștii au nevoie de un vehicul special, dar de ce au nevoie de BMP-4M din aluminiu, la prețul a trei tancuri T-90? Care, în cele din urmă, este lovită de cele mai primitive mijloace: DShK și .

Desigur, nu este nevoie să mergem până la absurd - în 1968, din cauza lipsei de vehicule, parașutiștii au furat toate mașinile din parcarea Aeroportului Ruzyne. Și au făcut-o corect:

...clarificare personal necesitatea utilizării raționale a muniției și a altor resurse materiale, folosirea cu pricepere a armelor și echipamentelor militare capturate de la inamic;
(Regulamentul de luptă al Forțelor Aeropurtate, paragraful 57)

Aș dori să știu părerea trupelor aeropurtate, ce este despre transportoarele lor blindate convenționale și vehiculele de luptă de infanterie care îi nemulțumesc, în comparație cu „supermașină”?

Distribuie